ワゴンRスティングレーの車高調・ローダウン・どノーマル脱却・禁断の第一ステップに関するカスタム事例
2020年09月01日 22時41分
before
after
スズキ社の傑作ワゴンRには満足したのだが純正車高にだけは満足できず車高調を投入。見た目は改善されたがやはり乗り心地が改悪。次なる改善必須。(T_T)
2020年09月01日 22時41分
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スズキ社の傑作ワゴンRには満足したのだが純正車高にだけは満足できず車高調を投入。見た目は改善されたがやはり乗り心地が改悪。次なる改善必須。(T_T)
ナイトMT行って来ました😄久しぶりに会う方もいて楽しかったです✨コラボありがとうございました😊もっと台数がいたのですが話に夢中であまり写真撮ってなかったで...
部品外してきました😭塗装したピラーや天井張り替えもしてあるのにスクラップ行きです💦車高調は5000キロ位しか使ってないのでメルカリで売るかな🤔シートカバー...
やっぱりステングレー用のやつだからマフラーズレてました笑無理矢理付けたのが原因でしたので、純正マフラーにしてHKSのマフラー手放しますこのバンパーなら純正...
クラウンとデイズにさよならしてスティングレーを迎えました。内外装美車、走行距離1万キロの個体を即購入しました。距離が少なすぎるのが逆に心配でしたが好調で安...