2019年12月14日 16時30分
今日は鈴鹿でカイザーKR20のテストをしてきました。
出走が50台満員でピットの空きすらない(笑)
目の前でルーテシアがグラベルに突っ込むわ、前が詰まってるときにガヤルドに煽られるわで大変でした(笑)
肝心のタイヤですが、口コミ通り縦剛性（？）が無いんですかね…ブレーキが結構甘くなりました。
あと、グリップが限界を超えたときの抜け方が怖かったです。130Rの途中で姿勢が崩れかけました（汗）
しかし、なんだかんだ言っても無事に走りきれましたので値段を考えると悪くないタイヤだと思います。限界まで責めずに練習するには十分かも。
お題の海と愛車昨日はオートプラネット名古屋のイベントに参加してきました。
先日の出来事…なかなか会えてなかったアバルトメンバーと近況報告を兼ねてのプチツー🚗💨同じアバルトではありますが‥3台ともオーナーの嗜好でそれぞれ違う✨モノ...
ビフォーアフターForgeのターボブランケット取付けました🤣ボルトも長いものに交換しました。
高野山の玄関口「大門」をバックに📸夜中にドコ来てるんだ！？と思いつつ、調子に乗って護摩壇山頂まで行ってしまいました(・・;昼間の護摩壇山は眺望が楽しめます...
ｵｰﾄﾌﾟﾗﾈｯﾄのｲﾍﾞﾝﾄに参加して来ました。😊車種限定だったので参加しようと思いｱﾊﾞﾙﾄ仲間と出掛け🚙てきました。😊⬆上写真は東名阪鈴鹿ｲﾝﾀｰ入...
ビフォーアフターカーボンカバーのステーを作り直しました。元は純正のパイプステーと共締めだったんですが、純正パイプステーは不要なので撤去して取付けると、カバ...
