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86のZN6・86好きと繋がりたい・ドライブ・LUCK・湯の山温泉に関するカスタム事例

86のZN6・86好きと繋がりたい・ドライブ・LUCK・湯の山温泉に関するカスタム事例

2020年07月12日 18時57分

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KWSKトヨタ 86 ZN6

はじめてのマツダ車です なかなか刺激的な走りで楽しいです

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今週末のヒルクライムは来週末に延期に、、、

まぁあれだけの雨だし、高速も通行止ばっかだったから仕方ないんだけどね(^◇^;)

来週末仕切り直しですね

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というわけでラリー屋で有名な、というかGazooレーシングの直轄部隊みたいな立ち位置で世界でも活躍しているラリー屋 LUCKさんの所に行ってみました^ ^

ファクトリーは立派でしたねぇー
お店の前にはVABの全日本ラリー仕様と86のこれまた全日本ラリー仕様車が鎮座してました(≧∀≦)

帰り際に勝田さんにお会いできました!
スゲー、超一流のラリードライバーだぁ!!!
なんて絶頂射精しそうになったのは秘密(下品ですみません)

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僕が大ファンな織戸学さんにそっくりなハンサムな店員さんと1時間ほどじっくりとお話しさせて頂きました。最初はサスペンションなんて知らないよ!?みたいな無知なフリして惚けて見積もりを頼んだのですが、見事に見抜かれてしまいました(笑)

最初はHKSの車高調の話でしたが9割がたLUCKのエルスポーツというブランドの車高調の話で盛り上がりましたねぇ
営業マンでしたが、脚の知識はかなりの方でした。やはりラリー屋だなぁ

設計思想や脚の動かし方の考えが凄く考えてありますね。この思想はラリー屋ならではだと思いました。レース屋は基本ガチガチ、シャコタンですがLUCKはあまり車高が下がりませんし、ネジ式の車高調なのもGoodです

何故僕は今皆さんが使っている、現在主流の全長車高調じゃなくて、ネットでは欠点しか書いてないネジ式車高調が好きなのかは気になる方はコメントしてもらえたらなと思います。いや、ここで書くと長くなりますのでね、、、(^◇^;)まぁコメント催促になりますが、、、

LUCKのサスペンションを見積もりしてみたら47万円でした、、、
た、高い!!

ついでに出して貰ったHKSの車高調は25万でした
まぁHKS愛好家の人には悪いですが、HKSは基本ジャンクフードのようなカーショップです。まぁ手頃でお腹いっぱいにはなるけど、栄養が偏りすぎて体に悪いみたいな?

本気で上手くなりたい、早く走りたいと考えてしまうとHKSの車高調では必ず行き詰まりますし、実際そう言う人が多いと感じています。最初に買うとしてセットアップの勉強にはなりますが、値段も高いしなぁ、、、という印象

すみません、比喩が意味不明ですね^^;

ただ同じ値段なスーパーチャージャー買うのとどっちが良いかと聞かれたら僕はこのサスペンションを取りますね

それくらいこのサスペンションは僕にピッタリなサスペンションだと感じました^ ^

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帰りは下道から帰り、鈴鹿にある湯の山ロッジで温泉を満喫してきました^ ^

景色もいいし、群馬の伊香保温泉みたいな雰囲気かな?まぁ伊香保温泉には負けますが、、、^_^

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温泉の近くに流れてる川がスゲー綺麗!!

川底がスケスケでそのまま川に顔つけて飲みたくなるくらい綺麗でしたヽ(´▽`)/

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86は斜め後ろ45度が凄くカッコよくて好きですね

斜め後ろ45度からみたらアストンマーチンにも勝てるくらいだと勝手に思っています(笑)

前からみたら爬虫類みたいでキモくて嫌ですが(無慈悲)、斜め後ろ45度からなら何時でも見ていられますw

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