アルテッツァのモリモリさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのモリモリさんが投稿したカスタム事例

アルテッツァのモリモリさんが投稿したカスタム事例

2022年02月24日 21時54分

モリモリのプロフィール画像
モリモリトヨタ アルテッツァ SXE10

※アルテッツァはファミリーカーである事とをお伝えしたいです😄 ※気軽に一言お気軽にコメント頂いた上でフォロー頂けると嬉しいです👍 【愛車】 ①アルテッツァRS(MT) ・車検対応、シンプルなガンメタ基調のちょいワルがコンセプト。 ・03年式を05年、学生最後の大学院2年の夏に中古で購入、一筋。 ②シエンタハイブリッド ・ファミリー用に81、170シエンタを新車で乗り継いでます。 ・嫁にバレない、小ネタいじり仕様 ・街乗りにも便利、実家に帰れば7人も乗れて便利。

アルテッツァのモリモリさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

【過去写真、そろそろこの仕様に戻したい…😊】

お気に入りのマーベリック709mのホイール、自分で塗ったワンオフグリルに戻したいが、まだまだ寒い…
そして、家で座椅子になってる助手席用のレカロシートも早く付けたい😊

KPさん…勝手に車の写真を載せてすいません😊
この写真、とても気に入ってます。たまたま会ったガソリンスタンド写真です。

この路線が真逆な2台のコントラストがとても好きです。アルテッツァが大好きで大切に使われてる点は、同じ思想ですね😊

まんぼう明けたら、また、こじんまり朝会やりましょう。

何かラブレター見たいな投稿になっちゃいましたが…
早くオフ会を堂々とやれる世の中に戻ることを願うばかりです。

アルテッツァのモリモリさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

今はこの通り。
ただの何の変哲もないアルテッツァ。

ただし、16インチは、扁平率が高くて乗り心地は最高だし、ホイールの動荷重半径が小さく、円周方向の重心(?)が円の中心寄りなので回転させるのに必要なトルクと慣性力が低く、加速も良いしブレーキもよく効きます。捨てがたい
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