フーガの車高調整・スタンスパーツ・エアカップ・アーシング・排気ポート加工に関するカスタム事例
2022年02月16日 15時34分
英（jewel）日産 フーガ KY51
Y31シーマからの、25年ぶりの日産車です！ 車歴は 120系クラウン Y31シーマ 15後期マジェ 100系ハイエース ワゴンR アイシス どんなジャンルの車も大好きです！ お気軽にフォロー、コメントよろしくお願いします😁👍
1G締め❗️
昔はこんなの気にしないで弄ってたなぁ💦
今日は前後の車高調整＆エアリフトの排気を外排気にしてみました✨
最後に動画入れときます❗️
前回やっつけ仕事だったアーシングを、2箇所追加できちんとインストールしました❗️
乱雑だったケーブルをスッキリと✨
暖かくなったらエンジンカバー類をスモークレインボーラメに塗り替えます😆
フロントの車高は車検前と同じに❗️
リアはさらに1cm多く下げました❗️
エアリフトの配管も通して、あとはカップ付けて、ホイールをverzに戻すだけ🤩
スタンスパーツもあと少しだけ改良して完成です👍
エアフィルター装着して、そこから分岐させたエアカプラーでコンプレッサー活用します😊👍
しかし純正ホイールかっこいい🤩
やっぱ暫くこのままでいっかな😆✨
↓動画↓ プシュ〜♫です😄
I LOVE FUGA😍
まだまだ色々とやって行きます😊👍
