フーガの車高調整・スタンスパーツ・エアカップ・アーシング・排気ポート加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フーガの車高調整・スタンスパーツ・エアカップ・アーシング・排気ポート加工に関するカスタム事例

フーガの車高調整・スタンスパーツ・エアカップ・アーシング・排気ポート加工に関するカスタム事例

2022年02月16日 15時34分

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英(jewel)日産 フーガ KY51

Y31シーマからの、25年ぶりの日産車です! 車歴は 120系クラウン Y31シーマ 15後期マジェ 100系ハイエース ワゴンR アイシス どんなジャンルの車も大好きです! お気軽にフォロー、コメントよろしくお願いします😁👍

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1G締め❗️
昔はこんなの気にしないで弄ってたなぁ💦

今日は前後の車高調整&エアリフトの排気を外排気にしてみました✨
最後に動画入れときます❗️

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前回やっつけ仕事だったアーシングを、2箇所追加できちんとインストールしました❗️

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乱雑だったケーブルをスッキリと✨
暖かくなったらエンジンカバー類をスモークレインボーラメに塗り替えます😆

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フロントの車高は車検前と同じに❗️
リアはさらに1cm多く下げました❗️
エアリフトの配管も通して、あとはカップ付けて、ホイールをverzに戻すだけ🤩

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スタンスパーツもあと少しだけ改良して完成です👍

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エアフィルター装着して、そこから分岐させたエアカプラーでコンプレッサー活用します😊👍

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しかし純正ホイールかっこいい🤩
やっぱ暫くこのままでいっかな😆✨

↓動画↓ プシュ〜♫です😄

I LOVE FUGA😍

まだまだ色々とやって行きます😊👍

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夜勤あと1日頑張れば休み💪

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フーガ Y51

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はじめまして!y51フーガに乗ってます\(^o^)/色々と投稿していけたらなと思っています😊よろしくお願いします!

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フーガ Y50

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久しぶりの生存報告!フーガ降りました🤣まだまだ乗れたけど2人の子供が大きくなってきて、乗り換えを考えてと嫁さんから言われたので!y50フーガで2013年?...

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