カローラツーリングのタイヤ交換・冬支度(スタッドレス)に関するカスタム事例
2020年12月07日 18時28分
タントカスタムLA600s→カローラツーリング W×B→カムリWSレザーパッケージ→RAV4G 🏠広島 🏢某トヨタ系ディーラー整備士 よろしくおねがいします🤲
今日は冬支度🚗
広島市はいつ降るのか、さらに今年は降るのかわからない雪に対して準備をしときました👍
ツーリング乗りの方で真ん中から上げる人はわかると思いますが、カローラツーリング は純正車高のくせにアンダーカバーで覆われすぎてローダウンジャッキでも入れにくいですよね💦
誰か共感してほしい....w
てことで、片側を車載パンタジャッキで少しあげてフロアジャッキを入れ込みます。
会社の処分タイヤからタダでもらった30プリウス純正ホイールのスタッドレス🚗
ディーラー勤めってこーゆーことできるから良いけど派手にいじれないのは悪い。
良いこともあれば悪いこともありますよね😅
あれ!?ホイールキャップ無い方がツーリングにはしっくりくるホイールですねぇ✨
てことで、ホイールキャップ無しで採用。
シルバーホイールに赤キャリパーも悪くは無い?かな?
ホイールキャップ無しだとセンターキャップ無いので純正ホイールから移植。
なんかそれっぽくなったんじゃな~い✨
シルバーホイールが新鮮すぎてこれはこれで良い✨
また、惚れ直した1日でした。
昨日は友達の車3台のタイヤ交換、今日は自分の車のタイヤ交換。休みの日でも人の車を扱うってもう職業病🤦♂️
カローラ乗りの方で朝イチなど走りはじめに低速走行時「キー」音が足回りから出る方いませんか~?
自分のツーリング号は毎日のようにキーキー鳴ってます😅対策法が出てたので鳴ってる方いましたら、ディーラーで診てもらうのが良いです!
自分はタイヤ交換のついでに対策作業をしました👍