アイのイグニッションスイッチ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アイのイグニッションスイッチ交換に関するカスタム事例

アイのイグニッションスイッチ交換に関するカスタム事例

2022年07月01日 21時22分

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Sonatine三菱 アイ HA1W

Sonatineです。車好き音楽好きのしがないオッサンです。 車歴は初代ダイハツミラに始まり、ホンダシティターボ、ホンダビート、FIAT500、ローバーミニ、マツダファミリア、ホンダビート(3台乗り継ぎ)、三菱アイで今に至ります。またシトロエンC3と息子名義のトヨタiQ(130GのMT)という3台体制。なのでずっと貧乏です。トホホ・・ 音楽はジャズやボサノヴァが好きです。自分でもギター弾いてます(最近はご無沙汰ですが)。 よろしくお願いします。

アイのイグニッションスイッチ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

このパーツなんでしょう?
って、わかる人がいたらかなりマニアックな人です(笑)
正解はイグニッションスイッチです。
なぜこのパーツを外しているかというと···

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イグニッションに装着するツメが割れました!···というか既に割れてました。
若干スイッチがグラグラしますが、まあ使用には耐えられるので使い続けてました。

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で、何かないかな~とAmazonやらを、探していたら見つけちゃいました😀
X-FangのBillet IG Switch❗
色はレッドを選びました。ジュラルミン削り出して高級感があります。
ちょいとお高いですが、まあそれだけの高級感はあるのではないでしょうか?

アイのイグニッションスイッチ交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

パッケージを開けるとこんな感じ。なおボルトは仮止めです。
ただこのパーツをつけるにはイグニッションスイッチのベースは純正品を使うみたいです(あと本体に入っている板バネも)。
なので結局パーツを買い直さないといけないことが判明😅
明日ディーラーに出向きます。

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アイ HA1W

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ERO本GET❗️カタログや取扱説明書には載っていない、マニアックな事まで事細かく載っているので、私みたいな変態には必須アイテムですWWWWWWWWWW

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アイ HA1W

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APIT京都

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