アリストのパンク修理・WALD・本牧ふ頭・タイヤ・ホイール紹介・北斗の拳に関するカスタム事例
2020年07月11日 16時25分
好みの車や背景をみると思わずポチッと押してしまいます。愛車は維持できるペースでゆっくりと不具合が発生するので、いわゆる「アリ地獄」にハマっています。その分、愛着もあるため、修理用パーツが手に入らなくなるまでは抜け出せそうにありません。14アリストは徐々に部品調達が大変になってきました。16アリストを長く乗りたい人は、早めに修理・部品調達しておくことをお勧めします。 【搭載エンジン:2JZ-GTE】 最高出力280ps/5600rpm 最大トルク44.0kgm/3600rpm
みなさん、こんにちは。😄
相変わらず天気の良くない日が続きますね。☔️
これはちょっと前の晴れているときの写真ですが、路肩に変なものが落ちていないかやや警戒して止まっています。
この数日前、発進時に違和感があり慎重に点検したら、リアタイヤにかなり太いクギが刺さってました。😰
一晩駐車してただけで、空気圧が1k以上も減っており、慌ててパンク修理するも、穴が太すぎてエア漏れが止まらず、、、😨
そう、オレのタイヤはもう死んでいたのです、、、😢
（🍶芋焼酎のビンいわく）
仕方なく新品タイヤに交換しました。リアのみ2本ですが、まだ半分くらい山が残っていたので痛い出費です😢
まあ、ボディに傷もなく事故とかにならなかったので、よしとしましょう。
新品タイヤはこれまでと同じ、ピレリのドラゴンスポーツです。個人的にはコスパがいいと思ってます。
サイズはフロント225/45R18、リア245/40R18で、アルミを買ったときにつけてた235/40R18、265/35R18よりサイズダウンしています。
街乗り中心でスポーツ走行もそんなにしないし、やや引っ張りにもなり、何よりも経済的です。
アルミはWALDのドゥシャトレ2の8J、9Jです。BBSのLMと迷ったんですが、WALDのエアロパーツとトータルコーディネートにしました。
シルバーポリッシュ✨で見た目は気に入っているんですが、ディッシュなのでとにかく重いんですよ。昔、ショップでBBSを持たせてもらいましたが軽かったなぁ☺️
一応2Jエンジン積んでますが、「鉄げた修行中」なので、見かけてもバトルは仕掛けないでくださいね🤣
最後におまけです。
本牧ふ頭へ行ったときに、こんなところに迷い込みました。
トレーラーの後ろの部分だけが服のように沢山かけられていました。たぶんこれから使うやつですよね😳
映えませんが、圧巻だったのでパチリ！📸
それでは、みなさんお元気で👋
