S2000のきわみ・ブレーキローター交換・峠ステッカー・八方ヶ原・S2000に関するカスタム事例
2019年09月22日 21時18分
S2000 AP1×2とほぼ動かさないシビック FK8に乗っています。 N-ONEとフィットが足車 ジムカーナメインでちょくちょくイベントに参加しています。 twitter→@Ryota_VTEC
きわみローターだいぶ慣らしが終わってきました😄
だいたい400キロ弱使いましたので感想を...
ノーマルローターに比べて初期制動、タッチの調整共に良い方向へ向かいました!
特に、ABSが立ち上がるギリギリラインのブレーキでは制動力が上がっている気が🤔
パッドのヘリは多そうですがその分表面のカスは取ってくれているのでパッド本来の効きをつかえているのかもしれませんね!
KWMロゴがいいね!
ちなみに、熱の入れ方が悪いとジャダー起こすみたいなので慣らしは慎重に...
八方ヶ原にドライブへ!
峠ステッカーゲットしました👍
こっちはまた別のお山でのキャラクター😇