スカイライン GT-Rのブースト計・ブリッツ・いつもありがとうございます・ナルディ・Defiに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのブースト計・ブリッツ・いつもありがとうございます・ナルディ・Defiに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのブースト計・ブリッツ・いつもありがとうございます・ナルディ・Defiに関するカスタム事例

2021年02月01日 23時29分

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Masa.☆SPR【車で遊ぼう!】日産 スカイライン GT-R BCNR33

はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!

スカイライン GT-Rのブースト計・ブリッツ・いつもありがとうございます・ナルディ・Defiに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さんこんばんは~。
放置気味だと、みるみるフォロワー様の数が減っていくこのごろ。
消すぐらいならフォローいらね。と純粋に思ってますが、このCARTUNEはある意味公共の場としてみなしてるので、ゲーム感覚の数増やしはほかを当たってほしいものです。
asgkbや辰巳等で実際会った人や同じ車種の人、今フォローいただいてる方は、癖の強い自分ですがこれからもどうぞよろしくお願いいたします。
さてさて。この休日はトラストの電気式ブースト計のセンサーが断線してしまいました。
手持ちであった機械式のブリッツの物と交換です。
最新のDefiとかトラストのシリウス等も、始動時の演出と文字盤でなかなかかっこいいですが、これはこれで当時感が出てますね。

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ハンドルも無名のディープコーンからナルディGARA3にチェンジ。
現状エンジンはスロットルポジションセンサーを変えたおかげか、アイドリングが900~950付近で安定してくれてます。
まもなく18万キロでエンジンも開けていないですが、今のところ異音もなく元気に走ってくれてます。
さて。次はクラッチクラッチクラッチクラッチクラッチクラッチクラッチ・・・・・
いったるで。ツインプレート・・・・・。
今後は自分で現車合わせなどして、400psほど出すことができるならきっと楽しいクルマになるかもしれませんね!

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

皆さん、こんばんは🤗お題のバックシャンな愛車です💃✨📷R32の後ろ姿😌昔から大好きなんだよね😁👍ではまた〜👋

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2025/01/31 22:06
スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

良いケツです良いですね〜オケツ最高

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2025/01/31 20:38
スカイライン GT-R BNR32

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2025/01/31 20:10
スカイライン GT-R BCNR33

スカイライン GT-R BCNR33

尻自慢ったら、33は外せないでしょ!

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2025/01/31 19:37
スカイライン GT-R R34

スカイライン GT-R R34

Ineedablastofenergy

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2025/01/30 21:41
スカイライン GT-R BCNR33

スカイライン GT-R BCNR33

コンビニ前。会社帰りにビール🍺買うのに寄りました。スーパーよりちょっぴり高いけど、スーパー駐車場の混み具合見たら、GT-Rの安全のためにはやむ無し〜。

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2025/01/30 18:34
スカイライン GT-R BNR34

スカイライン GT-R BNR34

2022/08/06HICAS撤去2022/12/18エキマニ交換バッギバギに割れてる2022/08/20リップ割る以前からコスり倒してたトドメの一撃だっ...

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2025/01/30 16:45
スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

鳴渕ダムで出会ったR33若いオーナーさん愛が伝わってきます😍内装自分でアルカンターラ仕上げびっくりする仕上がりでした💯

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2025/01/30 09:36

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