パジェロミニのリフトアップ・タイヤ・ホイール交換に関するカスタム事例

2インチリフトアップキット組みました(^o^)

使用した部品たちです！
ショックはノーマルでも良かったのですが、完全に抜けていたので前後セットで交換です😉

まずはフロント、スペース的に窮屈で地味に面倒くさかったです😫
スプリングコンプレッサーで縮め、バールでロアアーム押し下げながら取り付けましたが思ったより苦労しました🙀
ダストブーツやスプリングはノーマルを塗っただけです笑

リフトアップキットにH58A用として右のスタビ延長リンク入ってましたが、購入前から自分の車は形状が違うの分かってたんですよね…
そこで延長リンク単品が無いか調べてみるとまさかの2万円オーバー😮‍💨
スタビリンクにそんな大金出せないので結局左の延長リンクを自作しました🔩
モノタロウとホムセンで材料集めて制作費用3千円ぐらいです＼(^o^)／

続いてリヤ、こっちは簡単ですね！
何ら苦戦することなく、ブロック噛ませて調整ラテラルロッド組んでいきます👍

そしてリフトアップするからには同時に16インチ化も敢行(｀･ω･´)ゞ
知り合いのガソスタでチェンジャーとバランサー借りてササッと組んできました💨
今回作業の部品、何だかんだワイトレ以外は新品で揃えたので結構な出費になってしまいました💸

フロントのキャンバー、リヤのラテラル、光軸調整、干渉するアンダーガード等をカットしてとりあえず完成✨
サイドスリップは後日、知り合いの車屋さんで見てもらいます( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ

フロントハミタイ笑

リヤも明らかなハミタイ笑笑

そして何故かこんなにも尻上がりに🤣
ハミタイと尻上がりは近々対策せねば🔧