ティーダのエンジンマウント交換・DIY・へたりに関するカスタム事例
2018年12月02日 19時03分
上側のマウントは前回交換したので、今回は下側を交換‼️
ステーとボルトまで、新品に交換
写真撮り忘れましたが、ブロックとレンガを積み、車を乗り上げて、エンジンをジャッキで受ける。
中央に見える縦に3本並ぶ、17ミリのボルトを緩める。コイツがムッチャ固いので、メガネレンチを🔧足で蹴って緩める。
新旧対象、上側が新品
交換完了‼️
試運転に出発
2018年12月02日 19時03分
上側のマウントは前回交換したので、今回は下側を交換‼️
ステーとボルトまで、新品に交換
写真撮り忘れましたが、ブロックとレンガを積み、車を乗り上げて、エンジンをジャッキで受ける。
中央に見える縦に3本並ぶ、17ミリのボルトを緩める。コイツがムッチャ固いので、メガネレンチを🔧足で蹴って緩める。
新旧対象、上側が新品
交換完了‼️
試運転に出発
CT、フォロワーの皆様いつもイイネ・コメント頂き有難う御座います🙇♂️お題冬の空と愛車写真は被りですが😅新潟遠征の二枚と此処は417号線のクラウンロード...
CT・フォロワーの皆様、いつもイイネ・コメント頂き有難う御座います(人''▽`)前回のナットナメ事故から丁度二週間📅やっとリアのフロアサポートバー取り付け...
前投稿の続きです_φ(・_・スカイライン中腹にある鐘の鳴る丘🔔なんと言いますか…愛車を撮るには映えるスポットなのですが、所謂恋人の聖地なのでソロで行くには...