アクセラのドラさんが投稿したカスタム事例

よりくんから貰ったインテーク。
我慢ならないから、とりあえず交換だけした。

ササッとバラして。

バイバーイ(*･･*)੭ ᵇᵞᵉ ᵇᵞᵉ

ブローバイホースがパッツンパッツンになったから、ホームセンターで耐熱、耐油ホースを入手、延長した。

おそらく固定ステーだったと思われる。
またまたホムセンで適当なステーを入手、適当に曲げて取りつけした。

時間がなかったから導風板＆遮熱板はつくれなかったけど、いい感じの空気取り込み口を発見。
カバーを外せば、インテーク辺りにバッチリフレッシュエアを送れそう。

今後、ダクトつけてアルミ板で箱を作ることにしよう。

交換したては1800回転キープで回転が安定しない、アクセルを急に開くとかぶる症状があったけど、しばらく走ったら学習したのかなくなった。

純正のチャンバーがなくなったからアクセル急に開いた時にもたつくけど、
マフラー変えたっけ？と思うような音がテンション上がる。
ついついアクセルふかすから、燃費はすでに-0.2キロ悪くなった（笑）
音のおかげで10馬力は上がってる（笑）から燃費悪くなっても気にならない。

よりくんどうもありがとね(*´∇｀*)