カプチーノのふぇりるさんが投稿したカスタム事例
2019年06月18日 15時13分
Sick'Sに所属しているふぇりるといいます。お飾りですが何気に副会長。フェンダーミラーの緑色のカプチーノに乗っています！ 平成9年式のブリティッシュグリーンパールのカプチーノです。お気に入りのフェンダーミラーはビタローニセブリング。私なりにこだわりがあって、今の姿なんですが・・・柄が悪いとよく言われます（ーー；）「シンプルにほんの少し派手に！」を目指しているんですがエリーゼ大好きなのでいつの間にか後ろ姿が派手に。とりあえず、狼の皮を被った羊仕様ですｗ
って事で取り付けました！
まぁ見えにくいかもですけど(笑)
結局はL型のアングルで片側3ヶ所。アングルとサイドステップはリベットで4ヶ所づつ固定。サイドシルで隠れるので問題ないですがサイドシルに当たって傷が入る可能性があるかなとクッションみたいな物を挟もうかと思ってましたが大丈夫そう。
L型のアングルでサイドシルの下側にある穴で固定しようとするとアングルの曲がりの部分ギリギリまでボルトの頭がくるのでちょっと苦しいんですよね。なのでM6じゃなくM5のボルトに変更。
それでも一番前側が上手くボルトが入ってくれず。2ヶ所でも案外ガッチリしてるので大丈夫かな〜とそこだけタイラップで固定。なんか乗り降りする時に踏みそうなのでこの方が曲がって力が逃げやすいかな(笑)
ちなみに緑カプのリップスポイラーは高さがアレなので完全にタイラップ留め。13年ぐらい付けてると思うけど、タイラップが切れたのは台風の日の浅い水溜りだから大丈夫だと進入したらリップの高さまで水が来ていたようで水圧に負けて切れて、自分で踏んじゃいました(￣O￣;)
まぁ紫外線とかで劣化するので1年毎に交換してますけど(笑)
横からです。更にわかりづらい(笑)
前側が若干水平じゃないので直したいところだけど、2mmのアルミでも手では全然曲がらないんですよね。万力で挟んで頑張れば曲がるけど、片側はリベットなので無理(笑)
リベットじゃなく低頭ボルトでもいいかもしれませんね。
とりあえずアングルで止める事が出来たので8mmのスパナとニッパーがあれば簡単に外せるようにできました。たまに緑カプに付けよっと(笑)
ヘッドライトカバーも取り付けました。
ゲルコート黒から艶消し黒なのでそんなに違いはないかもですが・・・絶対に違う！(笑)
やまちゃんさんに教えてもらったようにヘッドライトカバーの下側のビスを取り付けずに組みました。あとエンジンルーム側から固定してるM6のボルトが運転席側だけバカになったorzよく見てないけど雌ネジ側はなんだったんだろう？まさかFRPにタップ切ってあるだけだったんだろうか？
LowはD2SのHIDが付いてるけど、恐ろしく暗い。フォグもD2SのHIDですがこっちはかなり明るい。これが暗かったらとっくに外してエア吸入口にしてます(笑)
ヘッドライト付けてもライト付けたの？ってぐらい暗いんですよね。フォグだけでいいやレベル。球を交換したら変わるんだろうか？
とりあえず、だいぶ見た感じも良くなってきたように思います。貰ってきたカプチとは思えない(笑)
後は〜もうちょい車高が低くてもいいな〜とか思ってみたり、ロールバー欲しいな〜とか、バンパー下部も黒くしたいからリップかバンパーごと変えたいな〜とかリヤバンパーも何か違うのに変えたいな〜とかありますが暫く我慢！我慢です！！
さぁ〜てエキマニのアースがないので注文したんだけど、アースが付いてたはずのボルトが折れてるんですよね。錆び錆びのエキマニから錆び錆びのボルトって救出できるんだろうか？素直に他の遮熱板のボルトにアースしようかな（ーー；）
