ミラのひでぼーさんが投稿したカスタム事例
2022年11月12日 16時46分
ストリートとPVCドリがメインですが! ヤリ過ぎ感溢れる仕様に出来上がってます( ̄□ ̄;)!!!! やるからには個性を全面に徹底的にです-W 今はFRドリフトへの練習がてらPVCドリを特に頑張ってますp(^-^)q 静岡県東部でK-SOULでPVC仲間と楽しくディープな車遊び中 PVCドリの腕前はヘタレ中級クラスなんでいじめないでください-W 最近はPVCドリ車とグリップ走行車と見せる車にしたいが為に ピンク250ミラを日々進化させてます
リアのバッテリーもロングの12V22Ah
に交換終了
今回は丸型端子でバッテリーにボルト止めなのでバッテリー本体とステーをバックスで買っただけなので前回より2000円位安くすんだ‼️
調べてみたらカオスの60B19Lが9.5Kg
ロングバッテリーの12V22Ahが6.7Kg
なので2個で19kgから13.4Kgに
5kgちょい軽量化-w
冬場の仕様なんで暖かくなれば1個で使えば
12kgの軽量化
軽量の貨物車選んでる癖に快適装備を後付けして矛盾してるけど普段乗り使うに欲しいですよ
ま‼️完全に自己満足の世界で笑える
元の状態
これの成果かどうかは曖昧なんだけどバッテリーの電圧が少し安定したのか
点火の昇圧が17.1vに上がったよ
0.1vだけど効果有りなんかな?
車は電気部品の塊だから電気の安定が大事だよね
今日はここまで
明日は細かい配線のメンテでもしようっと‼️