RX-8のパーツレビュー・エキマニ交換に関するカスタム事例
2019年01月04日 00時04分
メインパイプ径が他のメーカーよりも太く、50Φあります！
チューンドエンジン向けに作成されたエキマニなのですが、オーバーホールに合わせてブリッジポートにしてあったので、私の8にはドストライクなパーツでした！
ノーマルエンジンだとトルクがスカスカになるそうです…
エンジンが最後までしっかりと吹け上がるので、とても排気効率は良くなっていると思います😊👍
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