Cクラス セダンのぼぼやんさんが投稿したカスタム事例

皆様、いつもいいねコメントありがとうございます😊
ブレーキパッド警告が出たのでブレーキパッドとローターを交換しました！

キャリパーとサポートブラケット外しまーす！

ローターのとこのちっこいボルト外してローター換えますー！

この摩耗センサーが入る穴の加工が甘く入らなかったのでヤスリで少し広げました笑
外車あるあるらしいです笑

ピストン戻して組み付けて完成です。

さあどうでしょうか！
皆様が気になる細かなところの写真を全て撮り忘れた為、超ザックリ説明でした笑

ちなみに電動パーキングのクルマはパッド交換モードに移行してからの作業となります。
初期学習等は不要です。
定期的にディーラーや整備工場に入れてる場合はブレーキフルードが足されている場合があるためピストンを押し戻したときにブレーキフルードが溢れ出る可能性があります。その場合はあらかじめ液量を確かめて吸い上げておくといいです。
ブレーキパッド交換モードを終了して完了です。
ブレーキペダルを踏むかパーキングブレーキを何度か作動させてブレーキフルードの液量を合わせてくださいね！

ベンツのホイールボルトは130N・mなのでお気をつけ下さい。

ブレーキローターとブレーキパッドの当たりが出るまではブレーキが効きにくいので十分注意してください。