アリストのオイルが入ってるタイプさんが投稿したカスタム事例
2021年10月03日 17時12分
オイルが入ってるタイプトヨタ アリスト JZS161
素人ながら自分でいじってます。 高速で快適に飛ばせる(法定速度遵守)車を目指しています。 色々と間違っているかもしれないので ご指摘頂けると助かります。 よろしくお願いしますm(__)m
ここ最近、ウォータータンクをカンガルー式にしました。
オイルクーラーの取付位置の都合です。
オイルクーラーは今年の冬に取付、夏は様子を見ていましたが思ったように油温は下がりませんでした。
そこで以前ゆーじさんからヒントをいただいたコアを横に取り付けてみることにしました。
スペースの関係でやはりウォッシャータンクが邪魔になりますのでカンガルー式にしてみました。
物はネットショッピングで2000円位でした。
交換前です。
タンクのおかげでスペースがぱつぱつです。
さらに熱の逃げ場は無さそうです。
交換後です。
コアも上手いこと取り付けました！
ただホースが余りすぎたのでその内10cmくらい詰めます。
インナーフェンダーにも熱が逃げていくように細工をしました。
あと反対側にもダクトを追加してみました。
あんまり効果は無いと思いますが…
その内考えます。
見た目だけはいい感じです笑
オイルクーラーについては外気温が31度の時に走った感じではかなり油温が下がったように感じました。
状況によって違うので何度下がったとは言えませんが確実に効果は出てます。
あとカンガルー式のモーターは純正よりも勢いがあっていい感じです笑
