Vクラスの四国で困ったこと・手持ちの材料で解決（？）・燃料キャップケーブル・自然派ケーブルという新ジャンル・もう何メートルも楽しめるに関するカスタム事例

四国1,918キロの旅路で、「うーーん」と思ったのがコレです😑

燃料油キャップのケーブルが切れておりまして。
別に困らないので放置していたのですが、旅先だと給油の度に「あれ？どこ置いた？ちゃんと締めた？」とひとりでアタフタ。
蓋の置き場って、給油所ごとに違うじゃないですか。

普段はもうケーブルなんて無いもんだ、と割り切っていたのと大概同じ給油所を使うので全く気にしてなかったのですが、遠出すると普段気にしない所が心配のタネになりまして…🤔

本来は給油口のキャップと、給油口のフラップの穴ぼこが樹脂製のケーブルで結ばれていて、給油中はぶら下がっている、というよくあるパターン。
が、その頼りないケーブルが切れて、ゴリラテープで補修したらまた違う所が切れて…どんどん短くなっていきました😑　もう無理…🙅‍♂️

で、何か無いかな。
W639に適合するケーブルはアリエクで1,200円ちょいだから迷わず買ったら良いんですが、納期10月末って…🙄

ワタシャ今、気になるんだ！

ということで。

いたいた。
100均の麻ヒモ。

これ、庭で使ったりしているんですが雨晒し&直射日光ガンガンなのに全然へこたれないんです。
超優秀👍

これでいいのだ。迷わず使ってみます⚒
四国で沢山お金遣っちゃったので倹約（極端に振れ過ぎ？）🤔

キャップ側に麻ヒモ突っ込みます。
穴より大きめの結び目を4つ作って、強引に押し込んで終わり。
いつか外れるかもしれませんが、まあ4つトラップが有れば、どこかで引っ掛かるでしょう😙

反対側、フラップ側の穴に突っ込む方にも大きめの結び目を沢山作って突っ込みます。
うーん、重作業🤔😜

完成！

だらーん。外れないから合格！💮

キャップを締めた図。

うーん、控えめに言って完璧ですね！
手持ちの麻ヒモだけなので0円。良いねぇ👍

キャップの「プレミアム」の文字が泣かせます。
プレミアムとは全く正反対の対処をしている印象を受けますが、これは「プレミアム」側が間違ってるのではないかと思います😙　

「クルマはプレミアムでは無い。プレミアム燃料を要求する（だが半分レギュラーでも走る）」ってちゃんと書いておいて貰わないと困ります😤

どうせセルフしか使わないし、旅先でフルサービスのスタンドを使う機会があれば「あ、うちSDGsなんで。脱プラスチック的なアレですよアレ」みたいな顔しときゃ良いんです。

あ、ハイオクをリッター5キロでガバガバ飲んで大気にばら撒きますが何か？🙃

外から見たらわからなーい！
（当たり前）

四国巡業を振り返っての加工ネタにしちゃ、あまりにお粗末で恐縮です😗

麻ヒモはまだ何メーターもあるので、廃車まで自然派ケーブルを楽しめそうです👍