アルトのマフラー交換・痛車・ヤフオク・砲弾マフラー・メーカー不明に関するカスタム事例
2018年09月24日 22時13分
痛車はいいぞ、ウマ娘はいいぞ、プレオはよか車だぞ! 痛車乗りだけど旧車に改造車も大好物💮 知識は広く浅く() 好きな事を気ままに貫く自由人、自己満足の塊 休日は大抵どこかへドライブしてる暇人← 廃道、廃隧道探索も趣味だったり、時々峠を爆走したりしている輩w 不正改造車上等!! 車の楽しさはストリートにこそあり! ウマ娘、痛車、改造車、旧車愛好な方、どうぞ宜しく🙌 旧車乗り、R系プレオ乗りでしたら、フォロバ率↑↑(例外あり) イベント参加や併せは気分次第
またしても変えちゃった、私って飽き性なんでね^^;
前から欲しかったラッパテールの砲弾、CTワゴンR用ですら絶版になっている今日、もはや中古で買うしかない。
ヤフオクでずっと網を張っていたら、やっと出た!
なりふり構わず入札ですよw
このマフラー、10年位前にヤフオクにて新品で売られていた記憶があるが、どうだったか・・・。
使い込まれた形跡があるので多少のガリ傷はしゃーないですが、結構汚れており、サイレンサーなんてちょっと触っただけで煤がベットリ付いてしまい、即座に洗浄!
手が届く範囲で汚れを洗い流して、サイレンサーも素手で触っても汚れない位に綺麗になりました。
あとは、ピカールで磨き込み、3回繰り返して多少はステンレスの輝きが戻りました(^o^)
ガリ傷は下部の方だから、着けてしまえばそんなに目立たないか。
厳ついなあ!!
同じ砲弾でも、GIGA N1より迫力あり( ´∀`)
バンパーから少しはみ出る程度なんで、自分好みである。
音量は、GIGA N1と比べてもほとんど変わり無い、高回転はこっちの方が煩いかも?
ちと音割れする・・・。
あとね、GIGA N1も含めて、歴代のデフ下マフラーは車屋のリフトに上げられると、必ずと言っていいほどデフに当たりゴムが引っ張られた。
自分がマフラー交換する時はスロープに上げるんで、問題にならないけど・・・。
しかしこのマフラーの場合、リフトアップしてもちゃんと逃げてるんですよ!
これには、少しだけ感動したw
リフトアップが怖くないデフ下マフラーや(*´∀`)
その代償として、地面とのクリアランスが厳しくなったけど( ´△`)
何にしても、お気に入りのマフラーになりそうです。
いつまでもつやら・・・w
さて、このマフラーはどうしようかな?
保存か売却か、処遇はまだ決めてない・・・。
GIGA N1とオートジュエル N1ストリート、N1マフラー同士の共演w