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デルタの車うりますに関するカスタム事例

デルタの車うりますに関するカスタム事例

2019年09月02日 23時58分

オガオールのプロフィール画像
オガオールランチア デルタ L31D5

20歳からデルタに乗ってます。 「街乗りからサーキットまで」をメインテーマに車を作り今では快適に乗って楽しんでます。

デルタの車うりますに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様こんばんは。
いつも不定期更新の中記事を読んでいただき本当にありがとうございます!

実はこの記事をここで書こうか書くまいか相当迷ってたのですが、オーナー様の思いがあったのでこの場をお借りして書かせて頂こうと思います。

単刀直入に言います!
デルタに本気で乗りたい方いらっしゃいませんか??

事の発端は少し前まで遡ります。
僕のデルタがオルタネータの交換でショップに入庫した際、赤いデルタ16vがリフトに乗っていました。
なんでも、長年眠らせていたデルタを社会復帰させるとの事で重整備を受けてる真っ最中でした。
これで走れるデルタがまた増えるとオーナーでもないのに嬉しくなった事を覚えてます。

しかし、その後復活させたはいいがオーナー様ご自身が仕事が忙しくなかなか乗ってやれる機会が無くこのままではまた同じことの繰り返しになってしまうとの事。
今年の車検を機に手放すかまだ持っているか迷われてるとショップの社長から話を聞きました。
そして、暫くオーナー様は考えに考えた末に「本当にデルタが好きな方に乗ってもらいたい」との思いで手放す決断をされたそうです。
普通なら中古車サイトに載せてそれでおしまいですが、このデルタは書いた様にオーナー様の思いがありますし、僕自身も本気でデルタに乗りたい方がこの個体に巡り合って欲しいという思いがあるのであえてこうやって書かせて頂きました。

一応もうショップの在庫になってるのでグーネットなどにも出てるんですけどね。

デルタの車うりますに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

価格は諸費用込みで280万〜となります。
車検は2年付き。
〜と書いたのは新オーナー様がどこまで整備を行うかで値段が多少変動する為です。

しかし、デルタの中古車市場を見ると10万キロ走ってる16vでも状態が良ければ400万オーバーの値段が付く事もあるので、求めやすい値段なのではないかな?と思います。

デルタの車うりますに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

真っ正面からの図
よく、ヘッドライトのレンズが走行中に脱落していつのまにか無くなってるってデルタあるあるもありますが、この個体はそんな事もなく樹脂パーツのひび割れもありません。
ワイパーアームはEvo用が付いてますね!

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右サイド
日焼けしやすい赤ですが、綺麗です。
エンブレムの脱落もありません。

デルタの車うりますに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

左サイド
以下同文!!

デルタの車うりますに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

リア!
Evo用のリアスポイラーが付いてます!
しかもマフラーはエレファント製のステンレスマフラーでデルタの心地良い音に更に磨きがかかります。

しかし、残念ながらリアゲートに凹みがあります。

デルタの車うりますに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

リアゲートの凹み。
こちらは板金してのお渡しも可能との事です。

デルタの車うりますに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

エンジンルームです!
まず、目立つのはストラットタワーバーですね!
実はストラットタワーバーが純正で付くのはEvoから。
ノーマルの16vにはストラットタワーバーは付いていませんがこの個体には付いてます!!
いい仕事してくれますよ!
そして、エアクリーナーも純正から毒キノコタイプに交換済みです。

僕自身も運転させて頂きましたが、アイドリングも安定していて、3000回転以上回した時に効力を発揮するドッカンターボの加速も気持ちよかったです。

デルタの車うりますに関するカスタム事例の投稿画像9枚目

内装はダッシュボードも割れが一切無く良い感じ^_^b
ステアリングが純正からmomoのレースに交換されていますが、純正の用意もあるようです。
またシフトレバーも社外のクイックシフトに交換されています。

デルタの車うりますに関するカスタム事例の投稿画像10枚目

シートは純正オプションのブラックレザー!
状態見てビックリしたのですが、大体のデルタのレザーシートは経年劣化によりカチカチに硬化してしまうのですが、この個体はふわっふわ!
こんな状態の良いデルタのレザーシートは初めて見ました!

デルタの車うりますに関するカスタム事例の投稿画像11枚目

天井にはデルタあるあるのタレが生じてますが、こちらも修理可能です。

デルタの車うりますに関するカスタム事例の投稿画像12枚目

デルタの弱点その1
フロントガラス周りにサビが出やすいのはデルタ共通。
しかし、この個体は社会復帰時に板金で治してるので問題ありません。

デルタの車うりますに関するカスタム事例の投稿画像13枚目

デルタの弱点その2
リアゲートのチリに水が溜まりやすく、ルーフエンドにもサビが出やすいのですが、こちらも問題ありません。

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ホイールは純正の15インチ。
タイヤはバリ山ですが乗ってなかったせいでひび割れが出てるので要交換ですね。

デルタの車うりますに関するカスタム事例の投稿画像15枚目

そして一番見て欲しいのは走行距離!
まだ6万2千キロしか走ってません!!

ちなみに僕のデルタはもう少しで16万キロです。

デルタの車うりますに関するカスタム事例の投稿画像16枚目

いかがでしたか?
手直しが必要な部分もありますが、直接走行に関係する所は絶好調です!!

前オーナー様が社会復帰させる為に100万以上の金額を注ぎ込み整備している他、走行距離も低走行なので極上車と言っても過言ではないと思います。
そんな極上のデルタを現実的な値段で買えるのはこれが最後のチャンスだと思います。

本気でデルタに乗りたいと思っている方、是非ご検討お願いします。

そして、現車確認も大歓迎です。
現車を見てみたいと言う方、是非ご連絡下さい!

宜しくお願いします!

2019年9月8日追記
この度、売約となりました。
大切にしてくれるオーナー様に巡り会える事を切に願っていたのですが、残念ながら業販行きとなりました。
コメントを下さった方、もしご検討頂いていた方、本当にありがとうございました。

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