RX-8のRX-8 SE3P・オートゲージ・KNIGHTSPORTS・Rmagic・追加メーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のRX-8 SE3P・オートゲージ・KNIGHTSPORTS・Rmagic・追加メーターに関するカスタム事例

RX-8のRX-8 SE3P・オートゲージ・KNIGHTSPORTS・Rmagic・追加メーターに関するカスタム事例

2020年03月27日 01時54分

デラん@GSRのプロフィール画像
デラん@GSRマツダ RX-8

都内ディーラーにて整備士5年目 まだまだ下っ端(^_^;) 仕事も楽しく趣味も楽しく!エイトとGSRを弄って乗って楽しみますよ(๑´ڡ`๑) RX-8 Since 2018.11/27〜 GSR250 Since 2013.11/09〜 今はエイトを弄くりたい(笑) YouTubeもちょこっと最近やり始めました! Twitterアカウントはこちら→Deratyo_GSR

の投稿画像1枚目

そういえば、新ロゴオートゲージ三連付きました!!
水温、油温、油圧
油圧は回転数が変わるたびに動くからちょっと面白い(笑)ちなみに基準値で油温100℃時に3500回転で3barとのことだったが、純正粘度からだいぶ上げて10W-40を入れてるってこともあるのか、基準回転数では6bar手前まで上がる(笑)今更純正粘度を入れるつもりはないから、極端に下がらなければおけ!

油温もちゃんと作動!水温はサーモスタットとの位置関係の問題で開いてからじゃないと動かないけど、普段の目安には純正とOBDがあるから、サーキットでのオーバーヒートの防止って感じかな?

そして何よりスポーティっぽくなった(笑)
配線の取り回し大変だったけど、それだけの価値はあったと思う(≧▽≦)

の投稿画像2枚目

今回は新ロゴオートゲージ 548シリーズ
ピークホールド、ワーニングアラーム、イルミ付きのものを購入
取り付けにはR magicの水温センサーアダプターとKNIGHT SPORTのオイルアウトレットアダプター ツインタイプを使用

一番手前は3600円と安かったので、物は試しにシフトカラー(笑)これが結構変わった(*´∀`)
純正だと樹脂カラーで少しぐにゃぐにゃな感触だったけど、それがカッチリ!!
結構感動したわ(*^^*)

の投稿画像3枚目

取り付けてる最中はあーでもないこーでもないと、一人で葛藤しながらやってましたよ(笑)
昼頃から始めたのに、気づいたら22:30、、、

没頭しすぎだろおい(;・∀・)

あ、オートゲージはいずれDefiに付け替えるけど、ナイトとR魔に関してはこのまま使うからステッカー作らなければ、、、

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