プリウスのサーモテクトライムグリーン・zvw51・レクソン・TE37SAGA・フルブラに関するカスタム事例

最近の進化。

とりあえず車高上げたり下げたりしてましたが、
今はHKSの車高調でフロント、リヤ共に全下げです。

純正と並ぶと低いのわかるけど、
単体やらモデリスタエアロ付いてる車と並ぶと純正にしか見えません😇

横。
フロントにアゴが付きました。

アゴはLEXON exclusiveのカーボンリップにしました。

30プリウスでLEXONリップはめっちゃ見ますが
50プリウスはほとんどいないのと
今住んでる岡山は本当にプリウス大国でめっちゃ走ってますが、このリップは1台も見たことないです。

が、1台付いてる車を見つけてしまいました🤭

でも50プリウスのLEXONリップのカーボンはネットでも自分の知る限りでは1台しか知らないので、あんまりかぶらないのが🙆‍♂️

デザインも左右のカナードとセンターのすき間が特によきです。🙆‍♂️

もちろんモノホンカーボンです。笑

夜になると存在感ゼロ🙆‍♂️

そしてこれまでフルブラを付けてましたが、
リップ付けたから付けれない。
でも、合わせてみーひん？って連れが言ったので
試しに付けたらほぼ普通に装着できたというオチ🥺

そして、ホイール。

めっちゃRotiform CVTの19インチが履きたかったんですが、、
ネットにて同じサーモテクトライムグリーンの50プリウスに履いてる車がいて、その車は20インチでしたが、、ボディ同色でしたがリップも同じ、、

もうやってる人がいるならいいやーって事であきらめました👋

ホイール自体も自分の中でうーん、、というところがあったので、

自分の中で2択で悩んでたもうひとつの方に。🙆‍♂️

RAYS VOLKRACING TE37 SAGA

Rotiformとは全く違う路線ですが笑

注文しに行ったら、展示でちょうどのサイズが置いてるって事で即購入即履き替え。😂

なんといっても鍛造。軽い。
高いですが高いだけありますね。
走りが軽い。

ナットもRAYSで揃えました。

215/40R18が純正外径と一番近いですが、
諸事情により地上高あげたかったので、
225/40R18に。
8.5Jなのでちょっと引っ張りです。

今は休日専用マシンから普段乗りマシンに昇格したので、無理なくストレスなく走れる車が大前提です。

本当はもっと落として215でタイヤもうちょい引っ張りで、、とかが理想ですが。

ざっと書きましたが、
やっと外見はそれなりになりました。。

まだまだやりたい事だらけですが。。

ちなみに付けるかわからないですが次の車高調もスタンバイしてます。🤔

てな感じで、