オデッセイのDIY・マフラーアース・トー調整・ホースバンド・マフラー底上げに関するカスタム事例

2019年04月05日 21時09分

DRESS UP Car Family 紫音メンバー大募集でーす🤩👍 皆さんナカヨロです(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ 4/27オデッセイRB1後期アブソルート → BMW525I(E60) →2022/9/9アルファード20後期乗り換えました😆👍 オールジャンルで近ければみんなで集まったり、オフミやMTなど声掛けてくださいm(*_ _)m 5/17～team 紫音所属(●´ω｀●) 本部統括委員長兼千葉支部支部長お手柔らかによろしくお願いします🙇‍♂️💞

はい！これからこれらを使って作業しマース！！ついでにちょっとだけトー調整もやるかも(o´罒`o)

あとはホースバンドでマフラー底上げしまーす！

イカ焼き

(○･∀･)ﾉﾏｲﾄﾞ!! そのかなだわしはなんや？

2019年04月05日

★烈火★

コレでマフラーアースやりますよ( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

2019年04月05日

★烈火★

みんカラなどに載ってますが正規品のマフラーアース取るより全然効果が上です！！

2019年04月05日

イカ焼き

あ、書いてあったマフラーアースかな？昔、流行ってやったけど、平織銅線をリア側のフランジに固定してマフラーに巻き付けながらフロントのボディーに固定してそっからアーシングかバッテリーまで直でアーシングした気がするけど、かなだわしはどう付けるのか想像つかんな〜w

2019年04月05日

イカ焼き

回答と被ったw

2019年04月05日

★烈火★

みんカラ見てくださいな（笑）お手軽で正規品よりも良さげです(o´罒`o)

2019年04月05日

イカ焼き

ごめん、1個気になること言っていい？そのたわしはステンレスだけど大丈夫？

2019年04月05日

★烈火★

ステンでいいんですよ！！！

2019年04月05日

イカ焼き

みんカラ見たよ〜。あの正規品のマフラーアースはダメよ〜w 僕らがやってたのは5mの平織銅線をリアのフランジに固定してマフラーに添わせてクルクル巻きながら、中間フランジでもボルト固定でアース取りつつフロントまで巻いてバッテリーにダイレクトでアーシングよ。これは効く。物凄くめんどくさいので、今更やる気にはならんけど…。で、気になるのはステンレス！金属の中で比較的電気を通しにくい素材なんだけど、物凄い量を付けることで、正規品？（あんな短いアースはバチもん）より良くなるのかな？

2019年04月05日

イカ焼き

しかし、烈火さんもオカルトチューンが好きね〜w 昔は僕もいろいろやったよ〜。トルマリンやら、ネオジウムやら、みんな凄い研究してたな〜

2019年04月05日

★烈火★

オカルトチューン最近好きです(o´罒`o) ステンでもOKなのには理由とポイントがあるのです(o´罒`o)

2019年04月05日

イカ焼き

最近、久々にやったオカルトチューンで、ガチで効果てきめんだったのが、アルミテープチューンかな。前に投稿してたと思うけど… トヨタが真面目に研究して、理由はハッキリ分からんけど効果はあると立証して、トヨタが製品作って売ってるだけのことはあるかな。格段にレスポンス良くなって、加速が良くなったよ。これについては、ヴェルでもやるかな。

2019年04月05日

イカ焼き

ってか、ステンOKの理由が気になるわw 量じゃないのか〜。

2019年04月05日

イカ焼き

あ、それ、OKの理由って異種金属接触腐食で電流流れるとかの話じゃないよね？

2019年04月05日

★烈火★

ステンOKの理由は通電性ではなく別のとこにあります！！まずポイント施行場所とウンチク書いてあるのをみんカラ見せるのが早いのですが、施行場所ポイントを抑えればステンでもOKにとなります！キーポイントはどこに帯電、静電が貯まりやすいかという場所、そこを抑えてボディアースとして逃がす、という事ですかね！まぁみんカラで勉強しましたが（笑）

2019年04月05日

イカ焼き

(ΦωΦ)ﾎﾎｫ… みんカラ見てみるか〜

2019年04月05日

★烈火★

百均でマフラーアース完成？てやつとかですかね！

2019年04月05日

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