ヘボ5905さんが投稿したスクータータイヤ交換・YAMAHAnmax125・ミシュラン・アルミテープチューニング・燃費向上に関するカスタム事例
2024年08月04日 20時22分
ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ+)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね!無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇♂️
今回はスクーターYAMAHAnmax125の投稿です(2024.8.1)
以前パンク修理した箇所から、エアー漏れがあり、タイヤ溝もなくなってたし、中古タイヤとの交換作業+アルミテープチューニング(静電気の除去)
外したリヤタイヤを手動チェンジャーでビード落としから。
次はパールを使いタイヤ外しに時間がかかりました。タイヤが固定出来ないので、大汗かきながらの作業です💦
こちらが、nmax125に付いてたダンロップタイヤ(下側)
装着するミシュランタイヤ(上側)
タイヤの外径と幅が違うように見えます。
が、同じタイヤサイズです。
MICHELIN CITY GRIP 130/70-13 M/C
ホンダのスクーターPCX125用タイヤの中古をメルカリで購入(送料込4100円)
2022年27週製造
オカルトパーツのアルミテープチューニングをエアクリBOXに施しました。
実はイン側にも貼ってます。
ホイールにも3箇所貼りました。
リヤサス、ラジエター、ブレーキキャリバ、ブレーキホース等にも貼り付けてやりました。
静電気の放電
マフラーのバンドにも2箇所
後は元通りに復旧して、作業終了!
実はこの作業をする前に、アルミテープチューニングを少しだけやってみたら、燃費が改善。
通勤時の燃費が、42km/L→46km/L
今回の追加アルミテープチューニングで更に、効果を狙いました。
現在47km/Lを記録してます(2024.8.4通勤時)