シビック(欧州HB)のHKS HIPERMAX S・車高調取り付け完了！カッコ良き‼︎・イエローハット西軽井沢店・真横ショットに関するカスタム事例

イエローハット西軽井沢店にて車高調取り付け
して貰いました。チューニングフェスタ価格で
夏に発注した品物が入ったので一泊入庫で
戻ってきた姿です。

HIPERMAX S
テインやブリッツの方が安く収まる感じでしたが
新製品なのとHKSの脚使ってみたかったので
コレに決定。似た予算でHIPERMAX SPも
選択できたのですがバネレートが倍くらい硬く
今の乗り方じゃオーバースペックなので
ストリート寄りのSにしました。キャンバー付けるなら
ピロアッパーがあるSPがいいと思うけど、
タイヤ長持ちさせたいって事でw

before

地面からフェンダー上部まで

Ｆ670mm R690mm

after

純正車高より30mmほど下がりました。
タイヤの隙間に指一本半くらい
キャンバーはＦ0.5度　R1度
推奨車高、減衰力で暫く走ってみたいとおもいます。
シートから降りる時、地面が低い^_^
3cmの差は大きい。
アライメントの効果か純正時よりかなり滑らか。
滑空してる感覚。ちょっと純正アライメント狂って
たのかな？　

インプの時のGAB車高調、コペンの硬かった純正
ビルシュタインダンパーと硬い脚でしたので
FK7のザックス製ダンパーは乗り心地良かったですが
若干柔らかく、フェンダーの隙間が気になりだし
やっぱり車高下げてしまいました。
下がった車はやっぱりカッコいい。

走りに写真撮影に楽しめそうです♪
近いウチにビーナスでも走りに行こう。