WRX S4のCanon・一眼レフ・K&N・ライトルーム・ルミナーに関するカスタム事例
2020年08月23日 07時47分
撮り方と同時に現像も勉強中
ポートレートカメラマンのレタッチ動画を参考に🤔
とりあえず真似しただけだと雰囲気きつくなる?😅
慣れてアレンジしていけばもっと良くなりそうかな?
ちなみに少し前から結局現像ソフトはLightroomとPhotoshopを月額払って利用する事にしました😅
今まで使ってたLuminar4は買い切りで良かったけど、目玉のAI補正とかプリセット合成写真とか一切使わないし、何せ重くて時間がかかってストレス、そしてLuminarの公式Twitterに「こういう部分使いにくいよねー😑」的な質問したら「仕様です」と返答。
そこで決心しました。
やはり買い切りソフトはダメだ。
買わせたら改善しようという意欲が低い😓
月額利用なら使い辛ければすぐ他のソフトに顧客が流れますから。
その面Adobe製品は多くのプロも使っていて納得の使いやすさ👍
現像に毎月1000円超のソフトを使う事を躊躇していましたが、今となってはLuminar買ったのはいい勉強代😅
まぁソフトが軽くなったらたまに使ってみるけど😅
結構プロが重い重いとボロクソに言っててこれだから多分根本的に無理なんじゃないかな😑
知らんけど笑
結局私のR5はいつ来るんですかね😅
R5の動画オーバーヒート問題は、個人的にはスチル機なんだから動画勢がグダグダ言うなと正直思ってましたが、味方が変わりましたね😑
公式にキヤノンはオーバーヒート保護だと言っていましたが、第三者による検証で暑くなっていないのに停止、冷えても回復しない。
タイマーによって録画時間制御をしていることがほぼ確。
嘘つかれた動画勢はブチ切れ( ̄▽ ̄;)
そりゃああんなに動画性能推しててこの嘘発表は正直詐欺
海外では訴訟を起こす動きがあるらしい😱
まぁ個人的動画機能はファームアップでなんとでもなるので結構どうでもいいのですが、ユーザーは黙っていても待つと思っているキヤノンに痛い目を見させる為にどんどんやって欲しいですね。
このまま黙っていていいはずがない。
前から私が思っていた通り、コロナ騒ぎに便乗した謎マーケティングで計画的な供給不足なんでしょ!?😑
そして計画的犯行確実の動画オーバーヒートハッタリ問題┐(´-`)┌
そろそろ何か発表しなきゃね😅
コロナで部材供給遅れがあるのが事実でも嘘つくのは別問題!
SNSでも痺れを切らし怒ってる日本人の投稿も増えてきました😕
私からしたらやっと…ですけどね😑
みんないい子ちゃんしすぎ。
予定でも納期教えてくれないとか本当に舐めてますよ😤
どっかのエアロメーカーでさえ、3ヶ月と言っといて4ヶ月で納品。
その方がまだマシです。
ラインが動いてるんだから何月に何台出荷できるってのはわかるわけだ。
あなたのカメラはいつ届きますと言えるなら言って欲しいが、とりあえず生産体制がどれだけあるのかでも発表すれば買った側で納期の予測を立てられるのに…
このままでは本当にいつ来るのか分からない┐(´-`)┌
私の中では現状EOS R5はネットの中だけで騒がれている幻のカメラです。
「巧妙に仕組まれた嘘のカメラでした🤪」
と言われても不思議じゃない。
それだけ手にしている人が少ない。
そんな印象です。
車熱も覚めて、結構写真の熱も冷め気味でつまんないんですよねー( ˙3˙ )
大規模オフも延期で無くなるし…
じゃあついでの車ネタ
今日は朝からエアクリの清掃です。
湿式純正交換K&Nフィルター
台の上でトントンすると虫😅
エアブローで軽く虫を飛ばしたら
専用クリーナーで洗浄
赤っぽいような茶色なような…
オイルが抜けてきます
2回クリーナーかけてやってこんな感じ
本当は最初にクリーナーかけて待つのが正しかったと思うけど、間違えて最初に水かけてしまって汚れが落ちきらなかった感じ😅
まぁ掃除しないよりはマシなんで🤚
本当は自然乾燥なんですが、いつも通りめんどうなのでヒートガンで自己責任で只今強制乾燥中
出力調整すれば溶けないので多分大丈夫!
もう少しで乾くのでそしたらオイル塗布して戻すだけです👍
走行距離
前回清掃時は何キロだったかな?🤔
後、作業中サインのハンドルマーキング
これめっちゃ重要!
ナンバー隠し使ってる人も忘れて発進しない為に真似してくれている方が居るようです😉
これすら面倒で愛車に限ってはナンバー隠し辞めましたけど🤣