スカイライン GT-Rのペダル取付・スカイラインGTR BCNR33・BCNR33・タイヤレバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのペダル取付・スカイラインGTR BCNR33・BCNR33・タイヤレバーに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのペダル取付・スカイラインGTR BCNR33・BCNR33・タイヤレバーに関するカスタム事例

2020年09月22日 06時38分

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rx93hide日産 スカイライン GT-R BCNR33

ホットハッチとGT-Rを愛してやまみません。 シビックはホットハッチに属するはず! F1、SUPER GTは欠かさず、 自身はたまにカートで鍛錬をしています。 これからよろしくお願いします。

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34ペダルを導入しました^ ^

アクセルはロッド付きのアセンブリ交換です。

新しいアクセルロッドは、
従来よりも左下に少しだけオフセットします。
このオフセット、ヒールアンドトウするには
ちょうど良い位置になります。

ブレーキペダルは取付に際して、
自転車のタイヤレバーが
非常に良い仕事をしてくれました。

踏んだ感じもよく、良い改良になりました!

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