ミニキャブトラックのミニキャブトラック カスタムに関するカスタム事例

2024年7月30日。
久々の投稿です。
キャブの塗装が劣化で自然剥離やサビが酷くなってきたので修理の為に、装置していたタウンボックスOPグリルを外した姿はおよそ24年振りです。
フロントパネルはグリルの下でそこそこサビが出ていました。
また付けるつもりでしたが、両面テープのみでの取り付けなので塗料がしっかり乾いてからとこのまま乗っていますが、このままも好きなので、フォグのベゼルもOPグリル装着に合わせてメッキのベゼルに交換していましたが、1999年（平成11年）の新車納車直時の塗装したのも保管していましたので24年振りに探し出して付け替えてみました。

この前期顔の最初期型U6系は元々はバンパーやフォグランプのベゼルは黒素地だったので、ボディーカラーに塗装して貰って納めて貰った経緯です。
またドアミラーはピボット式の黒素地だったのを、洗車などで動いてしまったら合わせるのが非常に面倒なのでガクッと定位置で止まるタイプのタウンボックス用を塗装して装置しています。
この車の直ぐ後から販売されたミニキャブトラックはこのタイプのドアミラーとカラードバンパーが標準装着のグレードも追加になりました。

前期顔は1型2型3型とある様です。
外観での見分けかたは三菱マークが赤で変更後はメッキ。私は新車時に外して無くしました💦
鳥居のカタチ。
くらいかな？
私のは1型。たぶん🤔

当時のカタログです

三菱GD-U6#T
ミニキャブトラックTL

装着時

グリルなしでフォグランプベゼルがメッキのまま

グリル外してフォグベゼルはカラード（1999年新車納車時状態）

皆さんはどの仕様がお好きですか？