ワゴンRスティングレーのDIY・ディスクローター交換に関するカスタム事例

やっと完成…あれこれパーツ等段取りしてたのにキャリパー塗装でエラい時間喰った。

…というワケで久しぶりのネタはフロントディスク大型化です。某車種のキャリパー等手に入れ、どうせならとスリット入りディスクにしました。パッドはエンドレスのメタル入りに。どんなフィーリングかこのあと試乗してきます～

キャリパーカラーはグリーンに…二度とやらんもう。

※追記 どうもこのローターは写真とは逆向きに取り付けるのが推奨の様です(メーカー確認済)ヒマ見てハメ替えます

※更に追記　スリット音ってこんなにやかましいの？って位耳障りでイライラしてきたのでプレーンタイプに変更検討中…ﾅｾﾞ?

※更に更に追記 我慢の限界です。何をしても音が消えません。ローター歪んでんのか？！取り外し決定です。捨てます。

エア抜き後って事もあり慎重かつ徐々に速度を上げながらポンピングブレーキの嵐をしてきましたが…シャーシ捻れそう(笑)鬼効きです。パッド温度が上がると更に効くタイプなので恐ろしや…

おまけ

キャリパー塗装乾くのを待つ間こんなのを取り付けてみた。
明らかにフィーリングが変わった。…がそれと速くなったのとは意味合いが違うのかなと。スロットルバルブもかなり汚れていたのでワコーズの専用品でピカピカに✨ちょっと穴が捻りの入ってる特殊形状なのでCPUリセットして再レビューします。

※追記 うーん…正直感動は薄いので取り外すかも。スロコンをつけてると設定によって乗り辛くも良くもなります。
何か頭打ちの様なフィーリングが否めない…