スカイライン GT-RのN•Powerさんが投稿したカスタム事例
2021年06月14日 08時26分
N•Power日産 スカイライン GT-R BNR32
1992年式のセリカGT-FOURと、2018年式のWRX-STIタイプSです。 同系列の車種にお乗りの皆様、フォロー歓迎致します。 プラモデルしか持っていないとか、ゲームの中なら凄いクルマなんですとかはクルマじゃありませんので勘弁願います。 どうぞ宜しくお願いします。
グレッディインタークーラー
最初に付けたアペックスのハイブリッドインタークーラーと。
コアの厚みが75mm➡️100mmとUPしました。
コアの長さも600mm➡️700mmに。
リーンホースを多めにカットしないと付きませんでした。
フロントバンパーとの隙間があると走行風が逃げて効果が落ちるので、バンパーを何度も脱着して開口部隙間をミリ単位で削っていって合わせました。
左右も広げて、700mmのコア全体に走行風が当たる様にしました。
