3シリーズ クーペのレビン・シルビア・アリスト・アルファード・ラパンに関するカスタム事例

皆さま、こんばんは☺️
私ことLoveBraveryの過去の愛車のご紹介です。
夜な夜な過去のデータと写真を探し、とっておきの写真ではありませんが、ようやく全台集めました(^^)
そして、番外編も入れ、超大作(長いです😅)になりましたので、是非ご覧下さい🙇‍♂️

AE101カローラレビンSJ🚗
祖母に買ってもらった初めての愛車です☺️
スポーツグレードじゃなかったので当初はパーツが無かったのでカスタムは大変でした🤣
六甲山で2度の事故😅
最初の事故はコーナー途中に流れ出てた土砂で滑ってコーナー外側の縁石にタイヤから激突😭
2度目は冬の六甲山で、山頂駐車場から出ようとスロープを降りたらバッチリ凍っていて50mほどスケート⛸、なす術も無く斜め前からガードレールに激突😭😭
辛い怪我からの復活を経て、弟に嫁入りしました😢

画像は弟に嫁入りした後のもので、最終的にはフルバケ、ロールバーも入れてました😉
フロントバンパー、サイドステップともトムス。ウィングも付けてましたが、最終形は坊主に👨‍🦲🤣
弟と2人で何度も通っていた地元の峠に行った時の貴重なショット📷

S14シルビアK's🚗
弟にレビンを譲ってシルビアに乗り換え(^^)
S13からフルモデルチェンジし、ぽっちゃり丸めのボディになって不評だったS14前期ですが、個人的には好きなシルエット😉
メーカーは忘れましたが、フロントバンパーは一目惚れ😍
フロントからリアウィングにかけて、今でも変わらず好きな流れるライン👍
憧れていたGTRを意識し、ヘッドライト外側のポジションライトをウィンカーに変更、当時流行っていたノーズリップも装着👍

斜めに立ち上がるウィングが流れるラインを出してます👍
サイドステップも変えてますが、トラストだったかなぁ？忘れました😅
ホイールもホワイトを選択、統一感出てる😉

友人達とミニサーキットを楽しんでた頃の貴重なショット📷
フロントバンパーは今見てもカッコいい👍
グリル上のノーズリップもこっちの方が分かり易いかな。ちょっとだけでもGTRに近づけたかったんです🤣
本来のウィンカーの位置はヘッドライトすぐ下のダクトになってる部分です😉
初めてのターボ車でエアクリ、ブローオフ装着、プシュー、キュルキュル？キュポキュポ？の音に完全にハマってましたね🤣

JZS161アリストV300🚗
走り屋を卒業しようと思ったけど、卒業しきれず、スープラと同じツインターボのエンジンのアリストに決定👍
今のE92クーペ335iのツインターボと違い、いかにもツインターボって感じのフィーリングで爽快💨
ベンツのEクラスのようなデザインですが、たしかトヨタの社内公募で開発系以外の部署の方のデザインだったハズです。
無理ですが、自分もトヨタに行けばそんなチャンスがあったのかと思いました😉
シルビアに続き、エアクリ、ブローオフは当然装着、プシューーン🎶
マフラーはどこのメーカーか忘れました😅
ホイールも当初は純正からメッシュへ、その後このディッシュに変更(^^)
走り屋系からVIP系に😁一時期はフルスモでした🤣

このアリストの1番の辛い思い出は何と言っても人生初の盗難被害😭
シルビア頭金以外をフルローンで買って僅か1ヵ月、消えました😭
ローンは1回も払ってない😭盗難のあり得ない田舎で買ったため盗難まで保険をかけておらず😭
3ヵ月後、奇跡的に燃やされる寸前の放置状態で発見され、遠方まで新幹線🚅で行き、キズだらけのアリストと涙のご対面、走行不能のため、帰りはJAFでフェリー⛴へ、その後陸送🚛、旅費修理代で約100万円也❗️😭😭
ある意味、一番思い出に残る愛車です😅

ANH10WアルファードG🚗
2人目の子供が生まれるのに合わせ、アリストから乗り換え(^^)
走り屋系、VIP系から完全卒業、ファミリーカーへ転換🚐
初めてのベージュの内装、本革&アルカンターラのコンビシートにハマり、ベージュ好きがここから始まりました🤣
初のミニバン、初の終始ドノーマルで我慢しました😅

求めたらダメですが、これまでの車種からの乗り換えなので、運転中は全然楽しくなーい❗️
登り坂はベタ踏みでもガンガン抜かれていき、走る車への欲望が⤴️運転中の悶々は着実に溜まっていったのは言うまでもありません🤣

親父の19年落ちE34、5シリーズからE92への新旧交替式(^^)
我が家の車を2台にする計画が立ち上がり、近所に住む親父とのカーシェアリングが決定、親父の5シリーズを売却して2人で購入(^^)
E92を街で初めて見た時に釘づけ😍
以降、いつかはクラウンではなくてE92と憧れていたE92coupéをついにゲット〜👍
その後、新居へ転居となり、親父との共有から単独所有に😁
で、当然ながらカスタム開始🤣

E92、3シリーズクーペ320i🚗
写真は最終形で、シンプル、エレガント系で仕上げていた感じです(^^)
リップ、リアディフューザーはエンドシーシーのカーボン😉
320iは非力でしたが、高速の安定性はもちろん、馬力以上の駈けぬける歓びは感じました💨

マフラーはアーキュレー4本出し💨💨💨💨
最初はアーキュレー2本出し💨💨を買いましたが、ディフューザー、リップの購入と併せて再度お買い上げ😅
十分満足していました、ホントに☺️
あるフォロワーさんの335iに高速でブチ抜かれる前までは🤣
元々、程度のいい新古車が見つかったので、黒にしたんですが、ホントは白でブラックルーフにしたかったので、一気に火が付き、ついに、、

320iから335iに乗り換えの新旧交替式(^^)
ベージュに一度ハマってしまった私😉
左ハンドル、ベージュ革シートに一目惚れ😍
320iが黒ファブリックシート、右ハンドルだったので、同じE92クーペでも雰囲気が全然違う😉
これしかないと乗り換えを即決しました😉

E92、3シリーズクーペ335i🚗
納車すぐのほぼノーマル状態(^^)
憧れていたホワイトボディのブラックルーフを納車までに施工👍
Mスポーツエアロ、メッキグリル、19インチ純正ホィールにブラックルーフが加わり、すっきりエレガントな感じで十分カッコイイ〜😉

ブラックルーフがいい感じ👍
内装がベージュなので、カーボンではなく、グロスブラックをチョイス(^^)
ラッピングも迷いましたが、躊躇無く塗装🤣
こうやってノーマルを見ていると、トランクスポイラー無しもすっきりな感じとちょっとだけduckテールなのがいいと思えてくる😅
マフラーも2本出しで全てがすっきり、お上品な大人のクーペって感じ😉

ピックアップされた時と同じ初代リップバージョン(^^)
こちらもすっきりスタイルでいい感じ👍
黒320iクーペを売却するときにエンドシーシーのカーボンリップを外したので、暫くはそのまま付けていました。
リアディフューザーのカーボンラッピングなどでカーボン箇所を増やしたこともありましたが、横から見るとリップだけ黒でフロントバンパーとサイドステップの高さがずれているのが気になりだし、白黒で塗り分けして高さを統一、拘りリップに👍
しかし、その後2ヶ月ほどで大破😭
やはりリップは消耗品ですね😅現行リップは4代目になりました🤣
その後、フロントバンパーワンオフなどなどを弄り、現行に至りました😁

番外編①嫁カーヒストリー
アルファードからラパンへ乗り換えの新旧交替式😉
アルファード、BMWと燃費が悪い車が2台だったので節約モード突入🤣
予感していた第一次BMW死守攻防戦が繰り広げられましたが、交渉の結果、アルファードを売却して、BMWをキープ😅

HE22SラパンショコラG🚗
嫁さんもお気に入りだったなんともプリティな顔☺️
内装も合皮でそれなりの高級感もあり、内外装ともデザイン性👍

嫁カーだけに写真を全然撮っていなくて、リアは購入前の写真😅
ホワイトルーフ、ホワイトホィールカバーでボディの優しいグリーンとの相性も👍

ラパンからアルファードへの新旧交替式(^^)
上の子が中学生になって自転車を乗せることもあったり、嫁の実家との往復で荷物も増えて再度買い替えの計画が浮上😅
やはり、第二次BMW死守攻防戦が繰り広げられ、今回は嫁がラパンを気に入っていたので前回以上に苦戦、交渉の結果、なんとかラパンを売却して、BMWをキープ😅😅
自分の働き甲斐、生き甲斐としてこれからも死守していきます😉

AGH30Wアルファード🚗
色々なミニバンを考えましたが、アルファード好きな私はやはりアルファードに戻ってしまいました😉
自分が乗るなら後期の顔の方が好みなんですが、メインの運転者とお財布の都合で前期になりました😅

当初30系が出た時はテールランプの形状が気になりましたが、慣れました🤣
ホントはローダウンとホイールくらいは弄りたいけど、間違いなく嫁がバンパー破壊しますので諦めてます😅
これからもドノーマル継続していきます🤣