フーガのドリフトフーガ・フーガドリフト・51フーガ・ドレスアップセダンドリフト・ドリフトに関するカスタム事例

y51フーガでドリフトがきるようにカスタムしてきた過程『その1車高調編』

『ドリフト仕様』と言えばまず『アシ（車高調）』‼️

フーガの車重でドリフトをするとなると現在装着してるダウンサスでは柔らか過ぎると思い、車高調を探しました。

なるべく硬い車高調を探して探して探して、、、
『あったぁーー❣️』

ジャーン❣️『XYZ JAPAN』さんのRS-DAMPER‼️
フロント24.8k / リア18.6k

ここまでの硬さは、さがしてもなかった‼️

とゆことで購入決定⤴︎‼️

早速交換(´∀｀)

ついでにキャンバーつけるのにアッパーアームもV36スカクー用を装着。
このサイトで見ました😝
ちなみにv36セダン用だともっと寝るとゆことです😃

画像はフロント用。
左が装着していたダウンサスのもの

画像はリア装着⤴︎

装着後の車両画像がない、、、Σ（ﾟдﾟlll）

前記アップした動画を参考にしてください(◞‸◟)

そだ‼️
リアの車高が理想まで落ちきらずブラケットに穴あけて下がるように加工しまちた(^◇^;)