N-ONEのソニックデザイン・HELIX P-SIX DSP MKⅡ・レカロSR-7F・フットレストに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのソニックデザイン・HELIX P-SIX DSP MKⅡ・レカロSR-7F・フットレストに関するカスタム事例

N-ONEのソニックデザイン・HELIX P-SIX DSP MKⅡ・レカロSR-7F・フットレストに関するカスタム事例

2021年06月20日 17時24分

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youkikuホンダ N-ONE

0.1秒を追い求め続ける日々

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大阪から、戻ってきました。

内装見直して、ナビ&オーディオ&防音施工

ハイエースと同じソニックデザインのスピーカー機種
UNIT−N70F
UNIT−N52GA
TBF−SW77 i
としましたが、ナビをサイバーXSから
ノーマルサイバーのCQ911~DCにしながら、
アンプ内蔵プロセッサーの最高峰
HELIX P−SIX DSP Mk2
を助手席下に組みました。

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9インチディスプレイ、デカイです。
通信スティックで繋ぎ放題故、
iPhoneのサブスク音楽、アマゾンビデオも行けるし、
サイバー本体で、YouTube見れるのは大変便利。
本体でYouTube観ると、エンジンオフオンで
さっきの場所から再生するリジュームできる。
iPhoneのYouTubeは、リジューム再生が出来ないので、
物凄く便利になりました。

音も素晴らしい!
音楽は、ナビ経由で、操作系を重視した接続と
音質重視のDSP直結接続の2種類として、
音響セッティングも二重にしていただきました。
ハイエースでサイバーxsの緻密な調整能力に驚きましたが、
専用プロセッサー、全く音質が違います。

ソニックのアルミハウジングに入ったスピーカーと、
全面防音施工。
凄い!の一言。
最大ボリュームで、外に出ると、なんか?鳴ってる程度の漏れ。
マフラー音は、ちょうど良い具合に運転席で聞こえます。
排気音が全く聞こえなくなると、シフトが難しくなるので、
ちょうど良い塩梅。

ただ、BlitzのDSCユニット、どげんかせんば、
燃料計が見えません。

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依頼したサウンド21さん
カーオーディオショップなのに、
ワンオフのフットレスト作って頂きました。

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無限のペダルと雰囲気を合わせた作り込み。
運転してみると、とてもシックリします。
逆に、どうして、ノーマルには、フットレストが
無かったのか?とも思えます。

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レカロシート換装すると、後のジュース立てが無くなります。
運転席と助手席の間に、iPad置いてると、
後席に転がっていくの困ってると、
市販の物入れを設置いただきました。
USB充電も出来ます。便利。

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一晩、近所をグルグル回って、お別れ。
最後のコーティングの旅、2週間。
完成が楽しみです。

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N-ONEのカスタム事例

N-ONE JG1

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夜のガススタは盛れるらしい😏盛れる様に撮るのが難しんだけどね😵

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N-ONE

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2025/04/18 21:10
N-ONE JG1

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屋根のクリア剥げ?なのか分からないのですが、艶が無くなってきました、、解決方法とかあるのでしょうか??知識頂けると助かります🙏

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2025/04/18 20:28
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お題はエンジンの冷気系どうしてるこう見えて、色々やってます🥲他には、SEVラジエータートリプル装着😅1番は、エンジンオイルを3,000キロ以内で交換してる...

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