180SXの180sx・マフラー加工・DIY・７月もよろしくお願いいたしますに関するカスタム事例

お久しぶりです。

車高下げた影響で触媒のフランジを頻繁に擦るようになってしまった為、新しくフロントパイプ買ってマフラーの上げ加工をしておりました🙆‍♂️

上が新しく買った社外無名の80φシングルフロントパイプ。
下が前から付けていたKTS製デュアルフロントパイプ…

今回加工したのが上の80φ。
180sx用でオクに投げられていたのにステーの位置とか色々合わなくて加工しました…色々とめんどくさかった😥

アウトレットパイプからのフランジ部を短縮加工。
今年からやり始めたTIGで溶接しております👌
2.5cmくらい短くしました。

ステーの位置も変わってくるので切り飛ばして位置出して再溶接。
当然ミッション側のゴムのステーも位置が違ってくるのでステンレス板引っ張り出してきて自作で作っておりますw

フレームイン👌
ただ、上げただけだとフロアにぶち当たるのでフロアは叩かずマフラーを叩いて対処しました。

フランジもギリフレームイン？

中間パイプも上げ加工してほぼほぼフレームイン出来ました👌
中間パイプを加工した部分はステーの位置とボディに当たってくるところを叩いたくらいですかね🤔

中間パイプを上げるとデフのサイドフランジとマフラーが熱い抱擁をし始めるのでシバいて落ち着かせました。

何だかんだのんびりやっていたので2日かかってしまったのが悔やまれる🤦‍♂️

最後まで見ていただきありがとうございました。