ロードスターのβøωΙξ《NASEMØworks》さんが投稿したカスタム事例
2019年08月04日 09時37分
10代です!スバリストです! バーチャル愛車をご理解いただける方フォローお待ちしてます 無言フォロー失礼します! まだ免許を取得してないので実はゲーム内の愛車ですが宜しく御願いします。(なので愛車がどんどん増えてきます!) チーム名《NASEMØworks》 チームメンバーをurlの所に載っけておきました!
半目なNA
2019年08月04日 09時37分
10代です!スバリストです! バーチャル愛車をご理解いただける方フォローお待ちしてます 無言フォロー失礼します! まだ免許を取得してないので実はゲーム内の愛車ですが宜しく御願いします。(なので愛車がどんどん増えてきます!) チーム名《NASEMØworks》 チームメンバーをurlの所に載っけておきました!
半目なNA
昨日の洗車のおかげで、今朝は出勤時土砂降りの大雨でずぶ濡れになりました💦洗車のチカラって凄いですね帰宅時には晴れてくれて、若干ですが虹も見ることができまし...
南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー
nbのアッパーマウントを流用した後からロッドを固定するボルトをダブルナットにしたnb純正がダブルナットだからこれをつけると、底付きする位置が約20mmぐら...
リアのハブボルトがダメージを負ったので交換したハブボルトの頭がナックルとバックプレートに当たるから削った削った場所が錆びないようにシャーシブラックで塗った...
8k16kロードスターのフロントの車高調のバネを変えた角度がつけてドリフトすると擦るからバネレートを高くしてみたバネレートが高い分1g時に縮む量が減ること...