ソブリンのタイヤ組み換えに関するカスタム事例
2019年06月23日 20時07分
今日はせっかくの日曜日なのに霧雨、小雨模様⤵️😣
メルカリで購入したチーター（バズーカ）が仕事で留守にしてる間に届いてました✨
これは、ひっぱりタイヤを作る時に使う物です✨
うちのソブリンちゃん、足回りのブッシュ類は交換済みなのですが、ショックを交換する際に、リアのスプリングと上の皿の間に挟むアイソレーター（ドーナツ状のウレタンブッシュ）なる物を注文するのを忘れ、仕方なくウレタンが潰れボロボロのアイソレーターをそのまま使ってます。
そのせいか、若干尻下がりぎみなんです😣
私は、尻下がりがあまり好きじゃなく（車高短も前下がりが好き）かといってアイソレーターもおいそれと直ぐには購入出来ないのでタイヤの厚みでフロントの車高を下げてみる事にしました。
見事❗️車高の地面との平行化に成功⤴️😊
元々、4本とも205/65‐15を履いてましたが、フロントのみ195/60‐15に交換❗️
ホイールは7Jなんで、ここでバズーカが必要になります😃
簡単にホイールにタイヤを履かせる事ができました✌️
あまりにも簡単にできたので、XJR君に装着予定のハリケーンにもタイヤを組みました😊
リア用8.5Jだったかな⁉️それに、先ほど外した205/65‐15を組みます✨
ホイールとタイヤにこれだけ隙間があるので、普通のコンプレッサーじゃ空気を入れる事ができません😣
これも、バズーカなら一発です✌️
まだ、ひっぱりって程ではないですが、普通っぽく良い感じ⤴️✌️
フロントには7.5Jに195/60‐15を組みました😊
XJR君に履かせようと思いましたが、霧雨が小雨になってきたのまたこんど・・・😅💦
夕方から、ちび君のタブレットが壊れたので新しいのを買いに行って来ました✨
