アルトラパンのアーシング・ボディーアーシング・腹下アーシングに関するカスタム事例
2021年04月12日 02時15分
カーオーディオ専門店アークライド です 「スーパーの駐車場に溶け込むカスタムラパン」をコンセプトに作業記録をアップしていきます。 目標は軽自動車を超える「静寂性能」「長距離を楽しめる走行性能」「内装の質感向上」を目指します😃 オーディオ屋ですがオーディオの投稿は相対的に少なめです🤣 アークライド 千葉県浦安市富士見5-21-21 047-314-8310 arkride1@gmail.com
【ボディーアーシング(腹下)】
2019年９月
古い車 溶接の弱い車 軽自動車 またそもそもダメなクルマなどは往々にしてアース(グランド)が適切にバッテリーに戻りません
過去にも色々ありました
なので溜まったマイナスをバッテリーに戻す適切な箇所に施工したエンジンアースはもちろん 一番マイナスが溜まる車体本体へのアーシングはクルマによってはしっかりやれた方が良いんです(*´ω`*)
他でやっている人って見ませんが
アーシングに関して 理解して施工している人はボディーの大切さはわかるかと思います
アークライドラパンもデモカーであり実験車両ですので効果を再確認するためにもやってます(地味な作業です)
腹下中央部に見える金色のパーツはカーオーディオで使うデスビブロックをビス留め固定
ブルーのラインは２ゲージのメインケーブル
その他４ゲージ と ８ゲージのケーブルを
マイナスの溜まる箇所に応じて使い分けて施工しています
マフラーアースもしてます(*´ω`*)
アースも含めた電気系やってくと 加速がスムーズになっていきますし なによりアクセル戻した時のエンブレがドンドン効かなくなって2ストエンジンの様になって行くのが面白いですねw
でもアークライドはオーディオ専門店ですので アーシングはオーディオを良くする為の下地造りが第一目的です(*´ω`*)
また ラパンリアバッテリー化への布石でもあります
