HOP・STEP・玉砕さんが投稿したバイク・ホンダバイク・JADE250・カスタムバイク・パワーフィルターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
HOP・STEP・玉砕さんが投稿したバイク・ホンダバイク・JADE250・カスタムバイク・パワーフィルターに関するカスタム事例

HOP・STEP・玉砕さんが投稿したバイク・ホンダバイク・JADE250・カスタムバイク・パワーフィルターに関するカスタム事例

2021年07月31日 22時17分

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HOP・STEP・玉砕

超絶田舎者。田舎と70-90年代が好きな平成13年式の混血男児🇯🇵+🇪🇦🇵🇭 憧れのBCNR33欲しい! AE92、GS750、GSX400Eも! 無言フォロー失礼します! フォロー宜しくお願いします! -所有- 四輪 TOYOTA:CELICA GT-FOUR '97 NISSAN:SKYLINE GTS '88 二輪 HONDA:JADE250 '91 SUZUKI:RGV250 '91

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峠、ツーリングメインのフルカスタム
のJADEになります。
購入当初は族車風でしたが、走れる仕様にしました。
CBR250R(MC17)のフロントフォーク・ホイール移植でダブルディスク化。
CBR250R(MC19)ホイール流用。
YSSサス。
ハリケーンセパハン。
後期メーター。
タックロールシート。
CBXサイドカバーニコイチ。
CBXタイプテールカウル・テールランプ。
ショート管。
パワーフィルター化など、他にも多々手を入れてレストアしました。

エンジンフルオーバーホールやFCRキャブにしたいですが、エンジンパーツが廃盤だらけで厳しいです。
FCRはお求め難い価格でなかなか手がでません。
本来、ここまで手を入れる車両ではないとはおもいますが、このムダとロマンが好きでやってます。

今後は、バックステップ、メッシュホース、CB750Fボルドール2カラーに塗装していきます。

GSX400Eの初期型やZ650、GPZ400F等欲しいですが中々手をつけ難い価格でですね。

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