ロードスターのBP-VE怪・CARTUNE復帰に関するカスタム事例

スマホ洗濯機投入から

復帰しました。
PCである程度はチェックしましたが
イイね&コメントはスマホしかできない(´ . .̫ . `)

BP-VZEからVEのヘッドに載せ替え

固定VVTに改造

と云うのも、ECUが無い
更に点火検出方法がVEはクラセン。
ZEはカムアングルセンサー

配線を作り直すのも大変なので、カムアングルセンサーを取り付けてます。

ダイレクトイグニッションを取り付ける為には、プラグホールが狭いのと純正のハイブリッドイグニッションを取り付ける為のリブがアチコチにあるので切除しました。

ぶち抜いてしまった所は、カーボンパテで穴を塞いであります（汗）

スロットルはセンサーのカプラーが違うのとISCVが取回しの違いから、ZEの物を使用してます。

結構苦労しましたが
ほぼ(笑)いい感じです(◠‿・)—☆