Nボックスカスタムの運転マナーは大事です。・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムの運転マナーは大事です。・DIYに関するカスタム事例

Nボックスカスタムの運転マナーは大事です。・DIYに関するカスタム事例

2024年04月19日 15時25分

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なかむっちホンダ Nボックスカスタム JF3

1974年生まれの寅年のおっさんです。未だに車いじりやめらず困ってます😅 コツコツへそくり貯めながら、家内にいじるなと言われながらも、コソコソいじっております😁 同じ車のオーナーさんに限らず、いろんな車の方と仲良くしていけたらと思ってます。 投稿はマメではありませんが、老若男女問わず、運転マナー、交流マナー楽しく出来る方のみ、交流よろしくお願いいたします😀 楽しく交流するのがマナーです、上から目線、批判などやめましょう。

Nボックスカスタムの運転マナーは大事です。・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

後付感が許せない😭

無限リアアンダースポイラー前期には、センター下部に無限マフラー装着時に切り込みする部分があります。
マフラー装着しない場合は、ダクトがある様に見せる為黒シールがついていて貼り付けているわけですが、、、

私はジースさんのワンオフ左右4本だしマフラーにしているので、

そこに、

バックフォグランプ としてLED埋め込みしたかったので、某車種ハイマウントストップランプ 全面発光タイプスモークレンズタイプで見た目自然になる様に取付していました。

配線は、もちろん、ちゃんと車検に通るバックフォグランプ としてのみ機能する配線、スイッチにて。

そのまま穴開けて、ハイマウントストップランプをつけると、ハイマウントストップランプの枠部分が大きく、下の白ラインが見えなくなってしまいます。

しかも外側からはめ込む感じになる為、
もともとのダクト風がなくなってしまいました😭
離れて見る分にはあまり気づかないのですが、やはり後付感が許せない😡

同じ様にされてる方や、直に球何発か入して光らせている人がみえます。

ツブツブ感がありすぎるとバランスが個人的に良く無いとおもっていましたので全面発光タイプにしてます。

Nボックスカスタムの運転マナーは大事です。・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

もともとはこんな感じで黒シールの下に白部分が見えて、ダクト風になってます。

無限マフラー装着する場合は、真ん中白部分から黒シールまで全てカットしてつけるようです

Nボックスカスタムの運転マナーは大事です。・DIYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

やりました。枠カットで綺麗に収め、ハイマウントも奥まって、下の白ラインも見えて、自然な仕上がりになりました😁

Nボックスカスタムの運転マナーは大事です。・DIYに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ハイマウントストップランプも綺麗に枠内奥に収まり、違和感なくなりました😁

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