RX-7の夏休み投稿#3・カッコイイFC保存会に関するカスタム事例

皆さんこんばんは！
昨日、買い物がてらドライブへ行ってきました〜
天気が良かったので写真も撮影でき満足です！

実はラジエータキャップを交換しました。
PIAA製SPAC 1.1kg/cm² 108kPaから
トラスト製 GReddy 1.3kg/cm² 127kPaへ。
見た目ももちろんカッコイイです！

前付いていたPIAA製のラジエータキャップは若干サビが。

そしてキャップ裏はちょっと見過ごせない位サビが発生してました…
思えばこの車をお店で現車確認しに行った時から付いていたキャップなので年月が経っている物だと察し、交換しました。
何かあっては遅いですからね…！

そして納車してから密かにずっと気になっていた
割れてしまって全然ホルダーできないボンネットステー・ホルダー。(笑)
左が今まで付いてた物、右が新品です。
まだ新品部品が出るみたいで良かったです。
新品ってこんなに綺麗な白色だったんだ、(笑)

☆おまけ☆
今月発売トミカプレミアムの初代サバンナRX-7を購入！
左が約20年前に発売されたトミカ30周年記念セットの「サバンナRX-7 リミテッド」
右が今年8月発売されたトミカプレミアムです。
ボディカラーのマッハグリーンも再現度が高いです！
因みにこのトミカプレミアムは前期型です。

技術が進歩し、リトラクタブル・ヘッドライトのギミックが追加されました。
まさかトミカプレミアムでSAが復活するとはね！

リヤ。
比較してみると左はタイヤがツラウチで、右のプレミアムはツラがいい感じですね〜
テールランプも塗装されていてリアルな感じが増してます！