オシメさんが投稿した71クレスタ・カタログ・当時物・昔・61クレスタに関するカスタム事例
2023年01月07日 19時00分
オシメ
オシメでございます🤔 出費を抑えて知恵と創意工夫を結集しよう。カネにモノを言わすような奴らは来なくて良い。 人の批判するヒマがあるなら己の改善の手を動かそう。 孤高こそ智。ここは備忘録。公正公平、車種多様なのでこちらからいいね、フォローは一切致しません。 回答しにくいコメントへのお答えも控えます。 ※こんなご時世です。防犯観点からご自分の車やら居住地を示さない方、投稿のない方、挨拶できない方や敬語の使えない方、正義の味方気取りの方はブロックさせていただきます。
大好評？カタログシリーズ😏
クレスタ。81に続き。
左は61。右71の初期。
見開きに山崎努氏が。
ハードトップ全盛だけど、ドアを閉めた時のビシッと感やらはやっぱりサッシュドアのほうが良いと思った。
ハードトップ、セダンとある車種は、
セダン=オジサングレードってわけわからんスミワケがあったものだ。
だからクレスタとか、あちきが乗ってたビガー(アコード)なんかはセダンオンリーだからそうは見られなかったね😏
このシート、レザーんとこは割れやすいし、赤は焼けやすいし。
今残ってる個体、傷んどるの多いね😨
左のフェンダーミラーはターボ。てことはツインターボ登場前。
71にM型のエンジン搭載モデル(ターボ)があったわけだ。
バイト先の社員と議論になって、これとマークⅡ(10ソアラのも)のカタログを示して飯を奢らせたものだ😔
まだ電格ミラーなす。
なぜなら最初の搭載は32のーれるだから😏
昔は前も後ろも黒ウレタンのスポイラーだったものだ🎵
61はいいや😪
