シビックタイプRの雑記・うちのこかわいい・探し物は何ですかに関するカスタム事例
2020年09月06日 22時02分
整備手帳代わりに利用 ※自分からフォローやらコメントはほぼしない人です 空みたいな色のGR86(B型)に乗っています 2023.05.16ピックアップ頂きました、ありがとうございます
特にコレだというネタも無いのですが
この前某所からサルベージしてきたポーターキャブパイセンとツーショット
パイセンはこの後レストアされるご予定とか
パイセン…いいお顔をなされて…
前回の施工から2年経ったのでワコーズのパワーエアコンを再投入
何故かエアコンでトラブッた事はないウチのEKですが、この先トラブらない保証など無い(というか絶対なると思ってます)のでこういったケミカル類でお茶を濁しながら様子見です
点火時期が狂っていたのでなんとなく今のプラグの様子が気になり、折角だしと交換することに
終業後、会社の駐車場で「くくく…」と北見さんゴッコしながら交換していたらいつの間にか後ろに同じ職場の人がいて「何してんの？」と声をかけられビックリしてプラグカバーのナットを落っことす惨事に
まぁ、それはさておき
プラグは前回と同じNGKのイリジウムMAXを
焼け色撮り忘れましたがボス曰くあんな事があったのに全然綺麗に焼けているとのこと
実際夏の暑い時期以外は全然調子良かったですし、釈然としませんがとりあえず納得
今日は掃除機をお借りして車内清掃
夏の間に溜まった砂やらを綺麗さっぱりと
今や懐かしナショナル表記
珍しく時間があったので今後のイジリの方向などを無い頭で考えてみます
冷却系について考えさせられた今夏
いよいよラジエターに手を出そうと思いますが、まぁシビック用のラジエターの多さったら。値段もピンキリですし
アルミ三層で1万円代は流石に胡散臭すぎない？とか調べ始めると結構沼にハマる感じが
オーバーヒートは勿論困りますが、個人的にはオーバークールも恐ろしいと思っています。なのでローテンプサーモ辺りはちょっと使いたくない(漠然と冷えたクーラントがアルミブロックに流れるのがおっかない気がして…)
そうなるとラジエターそのものの容量アップになりますが、私はサーキットなんかも滅多にいかない軟派な街乗り野郎なので高価なアルミの三層なんて恐らく持て余すだろうと
その辺りも踏まえて低速や停止時にも自己放熱性の高い銅の二層ラジエター辺りが丁度良いのかなと
銅製は重いのが難点ですが、ボンネットを軽くしているのでそれくらいは相殺出来るでしょう(多分)
コーヨーのラジエターが造りも良いとのことで、このタイプＳにしてみようかなぁなんて思っています。ついでにホースはサムコとかのシリコンタイプに交換したいところ
以上大して詳しくない私が勝手に考えたので間違いだらけかもしれませんが
そうなるとマネジメントの為に追加メーターもいい加減付けるべきだよなと(むしろ遅いくらい)
我ながら面倒くさい奴だと思いますが、追加メーターだらけのゴチャっとした運転席があまり好きではなく…
出来ればどこかに1箇所に集まっていて欲しいなーそんな都合の良いメーターあるのかなーと探していたら
デフィにあるんですね、1DINサイズに収まったやつ
しかもコントロールユニットも無しとは(デフィはみんなコントロールユニット必要と思っていた人)
EK9の前期型はオーディオスペースが2DIN分あるものの、まとまっておらずエアコンのスイッチ類や灰皿を挟んで上下に分かれた実質2DINといった構成
そんなしょっちゅう見るものでもないし下側に付ければいいか…って考えています
後期のまとめて2DINサイズが妬
羨ましい限りです
近所のセブンで衝動買いしたコレ
朝7時に食べてからこの時間までちっとも空腹にならない恐ろしいモノでした
明日には流石に腹減るよね…？
最近アプリ起動すると画面がちょくちょくこんな感じに
なんとなくアプリそのものが重いような？
やはりボロのSEはお呼びじゃないって事なのか…
