997 GT3のややこし屋オヤジさんが投稿したカスタム事例
2024年06月04日 18時38分
BMWの駆け抜ける喜びを318is、525i、M5、アルピナとたっぷり楽しんでBMWを卒業。 そして全ての車好きがいつかはと憧れるポルシェの世界へ。 996前期型GT3、ケイマンGT4と乗り継ぎ僅か3年でポルシェ最高峰レンシュポルト 997mk1 GT3RSに到達! そしてこの度、究極とも言える国内僅か17台という幻のポルシェ、997GT3RS 3.8COXのオーナーに幸運にもなる事が出来ました。 ポルシェオーナーだけでなく欧州車好きの方、どうぞよろしくお願いします🤲
CTの皆様、お疲れ生🍺です。
雨が超苦手なスパイダー。
晴れた日を狙って主治医のところにoil交換に行ってきました。
主治医の推しoilはASH。
バイク乗りによく選ばれるoilですねー😊
粘土は10W-50。
冷間時はまあまあ柔らかく温ったまったらそこそこ粘る絶妙なチョイス👍
去年の12月に買って半年も経たないうちに、もう5000kも走っちゃった💦。
だってね、オープンって最高なんだよなぁ❤️
過走行真っしぐらだな、こりゃ😅
でももっと早く買っておけば良かったって今更ながらちょっと後悔してる🥲。
人生の何分の一か、損したなぁ😚
事務所からチラリズム❤️
スパイダーにはパドックが良く似合う👍
ところで、リフトに乗ってるこのナロー。
主治医のところにお世話になる様になって早9年
その9年前には既に主治医のところに置かれてた。
馬に乗っててあらゆる部品が取り外された状態。外装こそまあまあ綺麗なものの、走る事はもう不可能って思えるレベルだった。
それが、ついに9年いや、それ以上か、聞けば10年。
10年の時を経て主治医のゴッドハンドでこの度見事に復活。
時間も掛かったけどお金はそれ以上だと思う。
主治医を信頼して10年もの長い間復活を託したオーナーの辛抱強さ、スゲーです‼️。
僕なら1年くらいで諦めてるな、きっと。
僕は10年前初めてポルシェを買うにあたり、先に主治医探しから始めました。
色んなショップや修理工場を尋ね歩いて話を聞いてメカニックの工具の使い方からその「一挙手一投足」を観察し、自分の目と耳で時間とお金を使って漸く今の主治医を見つけました。
今回このナローの見事な復活に僕の選んだ主治医に間違いは無かったと改めて実感しましたよ👍
ナローって10年前なら軽のハイトールターボくらいで買えたけど、正に10年寝かせた事で🍷の様に「熟成」して今ではその5倍も6倍もする高値で取引されてる😱
車って本当面白い。
オーナーも10年後、こんな値段になるなんて夢にも思って無かっただろうなぁ。
僕の2台のポルシェ達も、僕がこの世からいなくなる頃には、5、6倍になってたら嬉しいな🤗
でもその恩恵に預かるのは、車に全く興味も関心もない息子なんだよなぁ😩