シビックタイプRのシビック・シビックタイプR・謹賀新年2021に関するカスタム事例
2021年01月08日 17時29分
かすおホンダ シビックタイプR FK8
愛車遍歴 シビックEG6(SIR−Ⅱ)×２台→インテＲDC2(98Spec)→ストリームRN8(RSZ) →カローラフィールダー→プレマシー→シビックＲ(FD2)→フェアレディZ34(借物)→シビックＲ(FK8) 車歴の大半がホンダ車ですが、基本的にメーカー問わずに車が好きなおっさんです。 宜しくお願いします❗
遂に待ちに待った納車と相成りました←(>▽<)ﾉ
約１５年振りの新車です。
乗ってみた感想ですが、前車のＦＤ２と比較して、全ての操作系がとても軽くてウルトラスムーズですね。
まだ、ベタ踏みはしておりませんが、パーシャルでも圧倒的にトルクが有り、むちゃくちゃ速いです←(>▽<)ﾉ
官能性はＦＤ２のンヴァァァァには到底敵わない上に、＋Ｒモードでも足はＦＤ２より柔らかいです。(特にコンフォートモードは、ＣＬ７のアコードユーロＲよりもしなやかな印象です。)
ですが、官能性がスポイルされた分以上の完成度の高さにメロメロになり、納車されてからソッコーで１５０キロ走行してしまいました（笑）
大事に乗りたいと思います〈(•ˇ‿ˇ•)-→
