ロードスターのふれあいミーティング・NAロードスター・NDロードスター・クラシックレッド・NA6CEに関するカスタム事例
2022年12月17日 17時14分
12月11日 ロードスター乗りの朝は早い 6時に家を出て6時45分 たまに夜中ロードスターが集まるという道の駅かわげに到着 ここから下道で目的地に向け出発します
途中三重から来てたロードスターの車列に混ざって会場まで来ました
今日は第3回ふれあいミーティングと言うことで集合写真を撮影 まさかの最前列ですがロードスターパーカーでロドマニアアピールしてきましたよ
ソウルレッドに囲まれ一生懸命擬態しようとするクラシックレッド
でも今回は台数に圧倒されて失敗して完全に諦めてますね
そして今回最大の目的マツPさんNA6CEクラシックレッドの横へ
やっぱりクラシックレッドの横が落ち着くのかロドに笑顔が戻ってきました
この後車両を交換して少しワインディングを走ったのですがNAで油圧パワステ・エアコンを廃して電動パワステ化されたB6エンジンの吹き上がりは鋭く力強く電動パワステも違和感無く効く さらに粘るのに突き上げのないサス等私の求めるロドの姿を見た気がしました。
と言うわけで今回もふれあいミーティング&NA6CE試乗を通じて色々なものが見えてきたので2023年はもう少しだけ仕様を煮詰めようかなと思いました
