N-ONEのRS・Powered by HONDA・プラグ交換に関するカスタム事例
2024年03月01日 23時23分
STK2ホンダ N-ONE JG1
初愛車は日産サニーターボルプリ。 その後、HONDA 7台🚗 ・CR-X Si-R EF8 ・INTEGRA TYPE-R 96spec.R DB8 ⭐️S-2000 AP1 ・フィット ・N-ONE RS JG1 ・N-BOX +custom JF1（NA） ・N-BOX custom JF5（turbo） 峠などワインディングロードをマッタリドライブするのが大好きです😁 孫もいる爺さんですが宜しくです👍 安全運転で楽しいカーライフを❗️
約５万kmというところでプラグ交換
DENSO → ＮＧＫ
最終ページ写真追加❗️
汚いのは見なかったことに😅
１本だけ凄く焼けて開いてる🤔
スロットルスペーサーも装着😊
そうそう、交換作業はいつもの整備士さんです😊 割れて破損していたカバー修理もやってくれたので助かりました😊 今回も丁寧な作業ありがとうございました🙇
赤部にスロットルスペーサーを装着😊
青部分のホースはスペーサー分を切断して装着です👍 SAMCOのシリコンホースを切断するのが嫌で純正ホースぶった斬りました👍
