GR86のドライブ・GR86・BRZ・ブレンボに関するカスタム事例
2024年09月22日 19時30分
chappyトヨタ GR86 ZN8
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、意味不明なエンジンブロー（シリンダー内に金属片混入）で、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング異音とフィーリング異常） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、思い切って発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。
新品インプレッサVABブレンボゲット
さて、禁断のGR86STI仕様を名乗るか、赤く塗り替えるか、ショップの大将と相談します。
中古と思いきや新品でした。
埼玉まで引き取りに行ってきました。
これを譲ってくれた若者は車好きが高じてあちこちの峠を回り、86ヶ所の峠ステッカーを全て集めたそうです。
今どき珍しい超車好きな方でした(^^)
パッと見、異径キャリパーに見えない、、、
老眼でしょうか。。。
