WRX S4の純正戻し・リフレッシュ・ピロ化に関するカスタム事例
2024年05月30日 19時03分
いつものAVO TURBOWORLD
いろいろ持病を治すのと
ﾁｮﾒﾁｮﾒしにε=ε=(ノ≧∇≦）ノ
持病を完治すべく
よきよき(^3^)/～☆
いろいろあって 言えないけど
純正戻し
ノーマルが一番┐('～`;)┌
見た目LEVORGのエンジンになりました🤣🤣
ここから10マンキロ乗れるかな～
その後
久々のディーラーに
というのも
STIリップのフェンダー部のクリップがなくなっているのに気がついたのでその足で買いに来ました
しかし、セット購入しかないと言われ
単品の品番も調べられないらしく
その場でググって似たクリップの品番を伝えました
早速つけましたが
問題なさそうです。たぶん(笑)
セット購入の場合💴5000
単品購入💴140
さらに
こちらに
季節のしらすピッツァ🍕
ここの、ピッツァはオススメです。
そして
トレーリングリンクをピロに変更し
リヤ周りはピロ化コンプリート
維持りです。
